就是图片正中的那地方坏了,我包了铝皮,用铁丝扎紧。 现在声音正常了。这个声大多半是消音器坏了,muffler,
不是排气的 Exhaust 原因,
嗨,这车最多在跑两年。 全没有换过,都是原厂的。 这是本田工程师偷工减料的结果。 消音桶会积水容易烂穿所以是不锈钢皮的,管子确实不容易锈穿,所以就是普通钢皮的,如果也是不锈钢的就没问题了。 加拿大的车不是跑废掉的,都是烂废掉的。 你看周边车体和悬架零件都差不多烂光了。这也太省了,好歹弄二个clamp,铁丝扎的很快会松的,貌似muffler已经换过了?管子应该比muffler耐绣穿。
25万,跑得不多。是,都是原装的。 我拆的时候掉了一地的锈铁屑。那两弹簧质量到非常好,基本没锈,螺栓一松都弹回长度。差的弹簧就死了。车子里程多少?排气系统第一个坏的地方应该是flex pipe, 也是原装的?
什么车?那是跑得不多,我二台车都是25万换flex pipe, 管子和muffler, resonator都还没烂穿
福特和马自达分家前这俩车是同一车,还有沃尔沃的那个V40。 福特为了降低成本一鱼三吃Focus 和马3
买车时说明书上都写清楚保养周期,请问你这车到现在换过几次变速箱油?刹车液呢,换过几次?
变速器应该有滤清器的,而且应该没有plug,得打开壳低放油,还得换gasket,说比换机油简单,那是夸张了。