移民杂记(连载)

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先祝LZ新年快乐!您现在生活习惯了吗?这期间回国过春节吗?
 
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先祝LZ新年快乐!您现在生活习惯了吗?这期间回国过春节吗?

谢谢,新年快乐!

在加拿大的生活上没感觉有太多不习惯。新年前刚从温哥华飞回来,春节肯定是在国内了。
 
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听说住house每当下雪时节,便要小心地把门前的雪都及时的扫干净,要不会有大麻烦~~如此一看,在雪季相当长的加国,还是住公寓来得方便啊

在BC省“自扫门前雪”是去年底刚刚开始执行的一项法律规定,不扫雪就是违法,要克以罚款,罚款额可高达两千元加币。

温哥华的雪季不长,今年还没怎么正经下雪。去年雪大,也只是圣诞那一个星期。
 
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移民杂记43:温哥华衣食住行之“道儿上的规矩”

[FONT=宋体]道儿上的规矩?说着说着衣食住行怎么扯出黑社会来了?误会,这个“道儿”是指道路的“道”,不是黑白两道的那个“道”。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]有朋友告诉我,到了加拿大要抓紧时间考驾照、买车,因为在加拿大没车生活会很不方便。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]我想即使是在加拿大这样架在汽车轮子上的国家,私人汽车的重要性也是因人而异,比如对我家,女儿上学有门对门的公交“接送”;太太学英语的教室离家不超过[/FONT]300[FONT=宋体]米[/FONT][FONT=宋体];至于我自己,家在列治文,公司在北京,显然这之间的通勤不是贴着地皮行驶的交通工具解决的了的。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]因为一时半会儿没有买车的打算,所以我也没有急着考加国车本儿。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]虽然既没车又没本儿,可我也在温哥华开过两回车,车是亲戚朋友的,本儿是中国北京的。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]加国政府有规定,外国人从入境之日算起,可以在三个月内凭外国有效驾驶执照在加国开车。以前曾听说过到国外开车要凭“国际驾照”,不知道是否有人见到这个所谓的“国际驾照”,但至少我怀疑是否有这么个东西存在,一方面,要考这个驾照得背多少国家的交规呀,本儿没拿下来人恐怕就累死了;另一方面,现在这个世界,为屁大点事都掐得跟热窑似的,让各国政府都认一本儿驾照,有多大可能性?如果非要叫真儿,我说中国交管局发的驾照就是“国际驾照”――在世界主要国家短期行驶都没问题,前提是能让当地交警看得明白,所以要附上经过公证的翻译书。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]在加拿大开车与在中国开车感觉大不相同,双方在路况、交规、交管、驾驶习惯等很多方面区别都很大。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]先说路。温哥华的路网很发达,路况也不错,但分跟哪儿比,如果与中国国内的一线城市相比,还是有相当大的差距,整个温哥华也找不来一条像北京四环那样的路来。前一阵子加拿大总理访华,随行记者发回报导,称北京通往长城的八达岭高速路的质量不逊于加拿大国内的高速路。文章的口气反应了西方人面对东方时的自大与无知――明明是自己没开过大眼,还得愣充大个的。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]虽然道路质量上中国城市先胜一局,但在路面行驶状况上却不得不让温哥华扳回一局:这里自称也有堵车问题,但是如果他们见识过了北京环路上那浩大的“停车场”场面,一定会不好意思的承认自己这边撑死了也就是个“行驶缓慢”。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]加拿大的交规十分复杂,特别是对我们这些习惯了中国交规的人来说,要适应他那一套还真得有个过程,这就是为什么越是在中国开车开得“油”的,在这里考车本儿越容易“折”。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]按照我的理解,加拿大交规高度概括起来就是一句话:拥有路权的一方,即拥有绝对的优先权。比如在人行横道上,行人拥有路权,汽车要无条件地避让行人:只要看见便道上的行人有过马路的“企图”,就必须把车在人行横道前踩死了,等着行人过马路,否则就是违章。可一旦进入了行车道,汽车拥有路权的时候,车就会开得飞快,开车的不会考虑这时候旁边便道上突然闪下个人来怎么办。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]因为不堵车,再加上脑子里不绷着弦儿防着他人违章,所以加拿大的车速普遍较快,而且车跟得也紧。在这种情况下如果你犯了在中国开车的经验主义,很容易酿成事故。比如:你想从一个叉路口拐上主路,按照中国的习惯见档子就插,心想主路上的车只要轻点一下刹车、甚至是收一下油你就进去了,可加拿大司机不是这么想的,他认为这时候他拥有路权,没有义务为你收那一脚油,很可能是踩着油门呼啸而至,如果不幸这时候你已经按照中国驾驶习惯一把轮就钻进来了,那估计没等你把车顺直就飞出去了。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]这套古板的规矩把加拿大的司机“惯”出了毛病:见不得别人不守规矩,如果见到别的人或车不按规矩行事,就狂按车笛甚至摇下窗户骂骂咧咧,就跟人家犯了天条似的。所以新移民刚开始上路时未免积习难改,时不时会招得后面的车一惊一乍地怪叫,就跟踩在猫尾巴上了似的,吓一跳不说,还不知道自己错在哪儿了。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]温哥华的交管手段也相对落后,不像中国大城市似的满街“电子眼”,抓违章的基本还靠警察藏在旮旯里进行隐闭的“人肉搜索”,所以平时街面上也见不到警察的影子,可说不定你刚有点违章动作,后面的警车就“呜嚎呜嚎”地追上来了。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]另外,他们的交通执法权也有点乱,比如对违章停车的执法,不但交警有执法权,连街边上的商户也有权往你的风档上贴罚单。因为是汽车轮子上的国家,加拿大的大型商场、超市门前都有阔大的停车场,而且是免费的,但只对来他这儿购物的顾客免费,如果你想占他点便宜,把车停他门口、人去别的地方办事,回来取车时保不齐就会发现风档上有一张罚单。贴这种罚单的往往不是警察,而是商户自己雇的“城管”(因为不知道叫他们什么好,就借了中国执法人员的一个称号,其实加拿大官方没有这种编制),你还别拿村长不当干部,他们贴的罚单一样具有法律上的强制性,如果罚款拖延不交还要支付滞纳金。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]其实开车这事就是个熟练工种,没什么高技术含量,包括对交规的认知与理解,也没见谁真把条文背得滚瓜烂熟,而都是在实践当中慢慢掌握的。加拿大开车的这套规矩再复杂、再严格、与中国的区别再大,多在路上跑几回也就习惯了。只是对我这种经常两边跑的人来说,多少有点难为,好不容易习惯了加拿大的规矩,回国内开车的时候一时反应不过来就难免犯傻。为了避免脑子里这根弦儿搭来搭去地搭乱了,再加上必要性也不大,所以我决定还是先保一头儿,想过车瘾回北京再说,加拿大那边买车、考本儿的事暂缓。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]待续……[/FONT]
 
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LZ业余时间都干啥?出来说说,为我们指点指点如何在加拿大解闷儿。
 
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回复: 移民杂记之六:联邦还是魁省

[FONT=宋体][FONT=宋体]从动了移民的念头,到在加国安顿下来,经历了一个漫长的历程。拉拉杂杂地记下了这其中的一些片断和感觉,与同样动了移民念头或是正走在移民之路上的朋友们分享。[/FONT][/FONT]

[FONT=宋体]联邦还是魁省?不了解加拿大移民事务的人,对这个问题会感觉摸不着头脑。其实这个问题是问:选择联邦移民?还是魁北克省提名移民?[/FONT]

[FONT=宋体]每一个考虑移民的人都会遇到这个问题。[/FONT]

[FONT=宋体]我对这个问题的第一反应是,当然联邦啊!毕竟联邦是魁省的上级单位,管的地面大,移过去可以全国流窜;而魁北克不过是联邦治下的一个省,住那儿的人还都说法语,说白了就是一个“少数民数自治区”,套用中国的地理术语,占了“老少边穷”的一个“少”字,经济发展落后不说,还得学习少数民族的语言文化……[/FONT]

[FONT=宋体]等后来慢慢把这事儿整明白了,才发现我的上述观念中存在两处误区。[/FONT]

[FONT=宋体]首先,联邦和省虽然是两级政府,但并不是我们所理解的那种简单的上下级关系。关于这种联邦制国家的政体,不是一句话两句话能说清楚的,好在这个问题不是我们讨论的重点。[/FONT]

[FONT=宋体]另外,联邦移民可以在全加拿大范围内自由选择居住地,但魁北克省提名的移民也不是就只能定居在魁北克,同样可以全国流窜,甚至都可以不去向省里报到。既然如此,为什么还分联邦移民和魁北克移民呢?其实不管是联邦政府也好,省政府也好,人家真正关心的是投资移民投过去的那笔钱。联邦移民是把钱投给联邦政府的,魁北克移民是把钱投给魁北克省政府的。至于你这个人,爱住哪儿住哪儿,只要钱在我口袋里就行了。[/FONT]

[FONT=宋体]原本不考虑办魁北克移民,就是因为脑子里“魁北克移民只能住在魁北克省内”这个误区闹的。我对说法语的人没意见,事实上正相反,相对于大英帝国的文化,本人更喜欢法兰西,毕竟是出美女、产美酒的地方。但是我不得不考虑女儿学的是英语,而魁北克省的公立学校都是法语学校,如果去魁省,就必须改语言,这个难度就大了。[/FONT]

[FONT=宋体]当然,这事儿整明白了以后就无所谓办联邦移民还是魁北克移民了,反正魁北克移民也可以不住魁北克,没有必须改学法语的问题。[/FONT]

[FONT=宋体]其实说起来也就是女儿已经上初中了,如果再小一些,或许我反而会选择去魁北克。事实上很多选择魁省移民的人是有特殊考虑的。第一,如果孩子还小,不耽误重新学习一门语言的话,去魁北克学法语,反而有利于孩子今后同时能熟练掌握法、英两种语言,毕竟在加拿大不愁将来没有学好英语的机会和环境,而离开魁北克,想在加拿大真正学好法语却不是件太容易的事。第二,作为“老少边穷”地区,魁北克省的福利确实比其他省好,当然这种福利与“老边穷”没关系,但确实与“少”有关系,那就是省里为了大力推行他们的“少数民族”语言――法语,不惜用重金往下砸。别的省里新移民学英语免费,魁省新移民学法语倒找钱!所谓重赏之下必有勇夫,不少新移民冒着冬天零下四十多度的严寒,杀向魁省,就是因为那地方不仅下大雪,天下也真往下掉馅饼。[/FONT]

[FONT=宋体]省提名的投资移民,不仅魁北克省有,其他一些省也有。但不同的是,其他省投资移民的配额远没有魁省那么多,而每年通过魁省投资移民计划移到加拿大的人,比通过联邦投资移民计划移进去的只多不少。另外,其他省投资移民的条件互不相同,特别是在投资的额度以及投资的方向上,都较联邦投资移民的条件苛刻一些,而魁北克省提名的投资移民条件则完全与联邦投资移民相同,毫无二致。不能不说,联邦政府对魁北克这个整天闹着要搞“独立”的“少数民族省份”是另眼看待的。据说最近这些年联邦政府在魁省的投入慎而又慎,就怕万一哪天这帮法国后裔真扯旗造反了,投的钱也就打水漂了。但是兵法上讲,围城困敌,讲究的是“围三阙一”,说的就是网开一面,不能把人逼急了眼。钱不给了,总得给点政策吧?[/FONT]

[FONT=宋体]又扯远了,赶紧把话题再找回来。既然事情都整明白了,顾虑也打消了,那么,该如何在联邦投资移民计划和魁北克省投资移民计划之间做出选择呢?[/FONT]

[FONT=宋体]其实这个问题已经简单了,既然两者的条件、效果都是一样的,那么我应该考虑的就是哪一个更容易获得批准、哪一个办理起来更快。[/FONT]

[FONT=宋体]关于剩下的这两点疑问,我认为应该听听移民中介的意见了。[/FONT]

[FONT=宋体]待续……[/FONT]
形象、具体、幽默:wdb6::wdb17::wdb10:
 
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5月与中介签了投移,同LZ一样联邦.现在有些彷徨,不知自己是否合适

移民,把自己跟LZ列的正反20条一一对比,没对上号.

我儿子读初三了,不想他经历痛苦的高三,同时想让他大学留学也迈向

国际化.目前我们一家三口分住两地,LG因其事业需要在其他城市工作,

基本周末飞回家休息,我自己经营一家小公司,想等儿子上大学后转掉或

关闭准备退休,呵呵退休是早了点,也才年近中年,只是到时也奋斗了近

20年了想长长地歇一歇,其实早想换个活法了,因为太多责任一直抗着.

等孩子大了,要么陪儿子要么陪LG,一家三口还是两地生活,既然如此我

就想索性走远点.便考虑到移民,一来儿子可出国上大学,二来我也可到

发达国家生活生活随带"监护"孩子.呵呵,说真的应该后一种原因更多

一些,儿子出国可留学嘛.

LG开始强烈反对,认为走得太远他不能每隔一周或十天回家享受家

的温暖(因为他不会到加长住),当然也无法代他照顾他的父亲和他的兄

弟姐妹,但我告诉他儿子17,18岁独自出国留学的话万一走歪路了你也

不知道的,这样的事例可不少哦,也告诉他移民跟留学的费用差不多,再

说了寒暑假我们回国,其他时间你还可来两趟加度假,路费也就跟你一年

回家的路费差不多.

哈哈,LG便不反对了.我便作为主申请人递交了申请也有

了档案号,于是开始泡在此论坛到处搬沙发,也越来越迷糊.今天发现了

你的贴:wdb17:,有了向你讨教的冲动,望不吝赐教.另我的家底也就

到达了投资移民的条件而已,而且我没有入籍打算,这样做值吗?
LZ我怎么看着您的贴子好象在说我呀!:wdb17::wdb6:找到跟我一样的人了,我也是LG在其它城市,不过还好基本每星期回来一次,我儿子上初三,我也是不想他参加国内的高考,自己也想早点退休,找个安静......不说了您都已经说了,不同的是我LG从没反对,他到国外比我强,他英语阅读能力还可以。俺们:wdb31::wdb32:
 
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移民杂记44:温哥华衣食住行之“自行车的故事”

[FONT=宋体]说我家没有买车,这话不准确,事实上登陆没两天我家就买了一辆车,一辆自行车。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]到温哥华的第二天,有亲戚前来探望,父子俩一人骑了一辆自行车,看上去酷酷的――不是说人,是说车。闺女看着喜欢,也想要一辆,亲戚满口答应,结果隔天就给推来一辆。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]车是在网上买的二手货,花了[/FONT]15[FONT=宋体]块加币。那是一辆绿色的[/FONT]21[FONT=宋体]速[/FONT]SHIMANO[FONT=宋体]山地自行车,有七、八成新。据亲戚介绍,在当地的华人圈儿里,网上的二手货交易很活跃,大件的就不说了,小到块儿八毛的东西都有人卖。我认为这很正常,一方面说明这个圈子里有一部分人群的生活是处在不稳定状态的,比如还没有扎下根的新移民、留学生什么的,时不时搬趟家,免不了就要搞个清仓大甩卖;另一方面也说明大家伙儿手头都不忒富裕,破铺陈烂物件舍不得扔,能卖俩大子儿是俩大子儿。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]前面说了,闺女上学是坐公交,这自行车是当玩意儿买的,平时没人骑,就在家里搁着。在家里搁着搁哪儿呢?楼下的自行车棚子?人这儿没有。搬楼道里来?看人家这楼道里干干净净的连根草棍都没有,不像是允许存自行车的样子。干脆,停在车位上,公寓停车场里不是有咱一个免费的停车位么?没人说停车位只能停汽车不能停自行车。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]停自己家的车位上当然没人管,不过,显然我过高地估计了加拿大人的素质。大概过了有一个星期吧,有一天我从停车场里经过……嗯?前车胎怎么瘪了?气打得嘣嘣的,不至于这么两天就漏得一点不剩呀,估计是让哪个混球儿给扎了。心怀侥幸,还是把车推到了加油站,那儿有给自行车打车的免费气泵,把气嘴儿往气门上一按,这边进那边出――果然是扎了。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]扎了就上摊儿上补去呗。说的容易,整个温哥华就没一个摆修车摊儿的!自行车胎漏了,只能是去[/FONT]Canadian Tire[FONT=宋体](一家专卖[/FONT]DIY[FONT=宋体]工具、用品的连锁超市)买一条新胎来自己换上。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]关于加拿大没有修自行车的这件事儿,后来回北京我曾与我家小区外摆修车摊儿的老哥聊起过。对此那老哥大为吃惊:有骑车的没修车的?跟着就问我怎么才能去加拿大,大有要跑过去开分号的意思。我说你过去还真成,整个加拿大的修自行车业务就归你一人垄断了,不过投资移民、技术移民、自雇移民这三样你似乎都沾边儿,该往哪边儿靠我还真拿不准……[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]回过头接着说温哥华那辆自行车。修车的事耽搁了一阵子,等到买胎、换胎的时候我已经回中国了,这事儿是老婆大人亲自办的。我很吃惊,因为我一直认为换自行车车胎是个手艺活儿,老婆还有这两下子?后来我才明白,[/FONT]SHIMANO[FONT=宋体]是做运动自行车配件出身的,他们的这一款自行车可以徒手拆装,很专业的那种:前轴有一个扳手,一拧前轱辘就下来了;把外胎一掰,用手一捋,胎和圈就分了家。车真是好车,[/FONT]15[FONT=宋体]块加币也真便宜,可惜呀,还没怎么骑呢就“升值”了:一条新内胎又加上了[/FONT]5[FONT=宋体]块。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]为什么说这辆自行车买就是当玩意儿买的呢?温哥华不是一个适合以自行车为交通工具的城市。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]骑自行车还有什么适合不适合?当然有了。在自行车还是中国城市居民主要交通工具的年代,早晚上下班高峰时随便哪个中国城市街上的自行车不跟洪流似的,可你去重庆看看,见不到几个骑自行车的,山城,登得动么?[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]说温哥华不适合拿自行车当交通工具用倒不是因为这里地面坡度大,实际上温哥华市、列治文市、素里市、三角洲市这些地方的路面都很平缓。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]路面平缓,再加上风景优美、气候宜人,按说没有比温哥华更适合骑车子的地方了。可是,坏事就坏在这个“风景优美、气候宜人”上了。正因为在这种环境里骑自行车简直就是一种享受,所以按照当地政府的定位,自行车只是一种休闲运动工具,而非交通工具。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]大温各个城市,都会在自己的地图上标出一两条非常棒的自行车骑行线路,比如温哥华市环[/FONT]Stanley[FONT=宋体]公园的那一条,一路骑来右手边是大海、左手边是森林绿地,美不胜收!每到节假日,有不少人用汽车驮着自行车跑到那里去玩。列治文河堤上那条也不错,从东向西再从北往南,先看河景再看海景,最后可以一直骑到渔人码头。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]001.jpg列治文北面的河堤,这里是自行车爱好者的乐土。温哥华冬奥会的速度滑冰馆就建在这里。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]上面提到的这种线路,是政府专门修出来给老百姓骑自行车玩的。对那些以自行车当交通工具的人,政府的做法就显得不太厚道了:首先,绝大部分城市道路没有自行车道。在没有自行车道的地方骑车,如果你下了马路牙子,那叫找死;如果你在人行便道上骑,严格来说那是违章――更何况温哥华这地方对行人也不太厚道,有些大马路边上连人行便道都没有。其次,即使有的马路划有自行车道,敢在那上面骑行也很需要点勇气――分隔汽车道与自行车道的,就是地面上一根细细的白线,甭说隔离带,就连个栅栏也没有。车道也就一米来宽,百十迈的汽车贴着你的左膀子呼呼地过,那可真是玩的就是心跳,要不怎么当地的交规规定骑自行车必须戴头盔呢?管不管用的好歹是个心理安慰。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]不过随着全世界对节能减排这事儿越来越重视,当局也逐渐认识到自行车除了节假日去公园里骑着玩玩,也是可以用来骑着上下班或是买买菜、办办事什么的。这一认识上的提高落实到具体行动上,一个是增加了不少自行车道,当然还是跟汽车道肩并肩地挤在一起的那种,你想让他弄得跟中国大城市似的,大马路都是三块板儿、四块板儿的,难了,除非把两边便道上的房拆了。另一个就是在一些公共场所门外增设了很多停放自行车的设施。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]当地人停放自行车也挺有意思的,除了把车锁上,有的人还习惯再卸个车座或是车把什么的扛走,这么做不知道是想图个双保险呢?还是因为他们这车实在太好卸了――与其等着贼来卸还不如自己先卸了呢?我真见过车子给卸得只剩下一个光秃秃的轱辘被链子锁锁在旁边的铁架子上的。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]011.jpg停在公寓门前的自行车。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]我家那辆车还算幸运,只是让人把车胎扎了,好歹不是把轱辘卸了。不过自那以后,那辆车就不敢在停在“车位”里了,而是登堂入室,进了我家的贮藏间。[/FONT]
[FONT=宋体]顺便说一句,我家那车没过多久就又升了一回值――胎又爆了。这回不是扎的,一方面是老婆大人换胎的手艺还不过关,上得有点拧巴,内外胎之间产生了磨擦;另一方面那条[/FONT]Made in China[FONT=宋体]的内胎质量也差了点,三磨两磨的就爆了。当时我正骑着这车沿着上面提到的列治文河堤上那条自行车专用道往渔人码头那边走,一路上春光明媚、景色怡人,正美着呢,先是听到“砰”地一声,接着是“咝――”低头一看,胎瘪了。可气的是它早不爆、晚不爆,偏赶上快到了这条路的最远点时爆了,结果回程的那六、七公里,是我推着瘪了胎的车子走回来的。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]RIMG0652.jpg就是在这条路上,拍完这张照片没走多远,车胎就爆了。

待续……
 
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政府既然将自行车定位为一种休闲工具,而美丽的景色旁又有自行车道,怎么地也该弄个观光自行车出租业务来方便游客,害得你推个瘪了胎的车子走六.七里路,幸好你是个大老爷们,若是个娇滴滴的小姑娘嫩,也忒没人道主义精神了嘛.
 
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LZ我怎么看着您的贴子好象在说我呀!:wdb17::wdb6:找到跟我一样的人了,我也是LG在其它城市,不过还好基本每星期回来一次,我儿子上初三,我也是不想他参加国内的高考,自己也想早点退休,找个安静......不说了您都已经说了,不同的是我LG从没反对,他到国外比我强,他英语阅读能力还可以。俺们:wdb31::wdb32:

想不到能遇到如此这般的同志啊:wdb19:
不过你比我幸运哦.而我LG自己不"上进"还尽扯我后腿:wdb12:,我在"上进"英语时,他会在旁点火:真是太刻苦了!那么辛苦干吗呀,来看电视休息休息.而我经常经不住如此诱惑:wdb14:这明明是在腐败革命同志的意志嘛.
 

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