丰田 RAV4 2013款，10度小坡停车等红灯，绿灯后踩油门 向后溜车！

[flyingbird13]

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别给楼主添堵了，买一辆车，其实也是选择一种生活，能改变就改变，不能改变只能适应。

 

[yaoyue]

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你开什么车，酷路泽？那么狂妄？--翻沟里到差不多。

狂得没边了...

地毯！你的F-350别闲着！灭了他！

 

[flyingbird13]

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狂得没边了...

地毯！你的F-350别闲着！灭了他！

用你的无敌森林人啊，干嘛求助米国车，不是说人家质量不好吗，现在又想起老美的好处了。呵呵。

 

[jack1979]

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还是我的小轿车好，不会有这个烦恼。

不过溜三米确实很夸张啊。还是去车行看看吧。

 

[yaoyue]

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用你的无敌森林人啊，干嘛求助米国车，不是说人家质量不好吗，现在又想起老美的好处了。呵呵。

我没森林人，我的就是你说的酷路泽，没办法，酷路泽就是看不起你的大众，不稀罕你和你叫板，喊地毯过来跟你耍耍。

你不是想看日德对撞么，网上有不少，给你个链接，你去开眼吧。http://tieba.baidu.com/p/1414482935

 

[flyingbird13]

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呵呵，你到找找雅阁撞passat的啊。

我刚发了个帖子，有你牛叉的酷路泽，油耗刚刚的，越野是强项，其他的类？只比越野你能比过撒哈拉？

 

[yaoyue]

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呵呵，你到找找雅阁撞passat的啊。

我刚发了个帖子，有你牛叉的酷路泽，油耗刚刚的，越野是强项，其他的类？只比越野你能比过撒哈拉？

雅阁撞passat？你想点菜，得先付钱......嘿嘿。

油耗平均13-16吧，高么？

别提牧马人了，山东汉子上珠峰抖筛子一样下山的，官司结了没有？

 

[hkice]

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不错，你这个解释更细致具体，你说的“液力变矩器”其实也叫做“湿式离合器”，是AT变速箱上的集成部件，名称叫法不同，但这个部件当中是有锁止离合器（好像不是所有自动档车上都有），是用来将发动机和变速箱进行转速同步锁止的，避免发动机能量损失，我怀疑楼主的车就是这个锁止离合器出问题了，或者液力变扭器的液压有问题，就出现松刹车的时候发动机能量传递太弱，造成溜车。

Torque converter and wet clutch are totally different things.

A wet clutch is still a clutch,
Howerver, a torque coverter is a fluid coupling component.
They work under completely different principles.

If you mean wet clutches inside a AT, they do not make the same function as what a dry clutch for a manual transimision does.

 

[hkice]

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Given all components are fine, the problem of LZ's RAV 4 might be that engine idle speed was too low or throttle valve was not adjusted properly.
Because my car will not roll back like that when I stop on a over 20 degree incline in underground garage.

PS, 3.0 V6 engine, idle set at 750 rpm and 4 speed AT.

 

[yaoyue]

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Torque converter and wet clutch are totally different things.

A wet clutch is still a clutch,
Howerver, a torque coverter is a fluid coupling component.
They work under completely principles.

If you mean wet clutches inside a AT, they do not make the same function as what a dry clutch for a manual transimision does.

接触自动变速器年头不长，也许在名称概念上我有些混淆，搜了一下，大多数对湿式离合器的定义都是传统离合器的分类，以前我在保养的时候特意问了师傅，他说液力变矩器属于湿式离合器，刚又搜了自动变速箱，里面也有讲液力变矩器也叫湿式离合器，名称的区别，看来社会上在名称概念存在各种理解。http://baike.baidu.com/view/315656.htm

 

[liveInMiss]

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YY你别逗了，你说你在北京二环闹市区上班，开辆越野车不是毛病么

 

[liveInMiss]

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上坡脚离开刹车后就马上放在油门上, 有溜车迹象就轻踩一下, 溜车是因为怠速低吧, 听说可以通过电脑改.

不是怠速问题，我两辆车怠速都只有600出头，溜车绝对是变速箱问题，要么设计问题，要么碰到柠檬车了

 

[liveInMiss]

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跟车行联系了，预约下周2过去测试下。技术人员还说小溜几十厘米没什么大碍，但肯定一点是在前进档向后溜车对变速箱很不好。
我又在自家车库门前的车道测试了一下，可能都没有10度的情况下在D档下，抬起刹车踏步板后，车慢慢的向后溜了3米多，而且是越溜越快，如果不是市政路面没有坡度车还不会停。

这技术人员也太扯了，是销售人员吧。后溜几十厘米什么概念，半米一下就出去了，几厘米我觉得可以接受。

 

[hkice]

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接触自动变速器年头不长，也许在名称概念上我有些混淆，搜了一下，大多数对湿式离合器的定义都是传统离合器的分类，以前我在保养的时候特意问了师傅，他说液力变矩器属于湿式离合器，刚又搜了自动变速箱，里面也有讲液力变矩器也叫湿式离合器，名称的区别，看来社会上在名称概念存在各种理解。http://baike.baidu.com/view/315656.htm

Oh, 我明白了, 液力变矩器在中国也称湿式离合器. 第一次看到这种叫法，怪怪的。
我不喜欢这种叫法, 第一，离合器和变矩器的结构没有丝毫相同，工作原理也完全不一样， 第二， 因为湿式离合器的确存在, 怎么去区分真正的湿式离合器和液力变矩器呢。 不过一般的passenger car上不会装湿式离合器，一般装在高档车和摩托车上， 也许2012的Ferrari FF（6.3L V12 AWD 7-speed Automated Manual） 就有它，http://www.edmunds.com/ferrari/ff/2...AID=10364102&mktid=cj260233&mktcat=affiliates。

我唯一一次见到的是湿式离合器是在一台很老的CAT 2速手动变速的叉车上，当然，那是一个非常basic的湿式离合器，就是regular的离合器加上一套油冷却系统。

Highway 的湿式离合器真没亲眼见到过。希望有天中奖，买辆FF,拆着玩。

 

[020]

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跟车行联系了，预约下周2过去测试下。技术人员还说小溜几十厘米没什么大碍，但肯定一点是在前进档向后溜车对变速箱很不好。
我又在自家车库门前的车道测试了一下，可能都没有10度的情况下在D档下，抬起刹车踏步板后，车慢慢的向后溜了3米多，而且是越溜越快，如果不是市政路面没有坡度车还不会停。

这还得了？赶紧拿回去车行修。

 

[yaoyue]

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YY你别逗了，你说你在北京二环闹市区上班，开辆越野车不是毛病么

生活么，有各种不同的过法，朴素点也没问题，脱离实际需要也可以，既然厂家生产出这东西，就去享受它，太现实了，日子就过得没劲了。

 

[yaoyue]

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Oh, 我明白了, 液力变矩器在中国也称湿式离合器. 第一次看到这种叫法，怪怪的。
我不喜欢这种叫法, 第一，离合器和变矩器的结构没有丝毫相同，工作原理也完全不一样， 第二， 因为湿式离合器的确存在, 怎么去区分真正的湿式离合器和液力变矩器呢。 不过一般的passenger car上不会装湿式离合器，一般装在高档车和摩托车上， 也许2012的Ferrari FF（6.3L V12 AWD 7-speed Automated Manual） 就有它，http://www.edmunds.com/ferrari/ff/2...AID=10364102&mktid=cj260233&mktcat=affiliates。

我唯一一次见到的是湿式离合器是在一台很老的CAT 2速手动变速的叉车上，当然，那是一个非常basic的湿式离合器，就是regular的离合器加上一套油冷却系统。

Highway 的湿式离合器真没亲眼见到过。希望有天中奖，买辆FF,拆着玩。

呵呵，估计类似的地方还有不少呢。

 

[kela]

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别瞎出主意了，怠速调到1000是不溜车了，但平路你的死命踩刹车，对于本来就脆弱的日系刹车又是一个灾难。

好像你的主意就是真理一样的哦，

 

[toquebec]

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湿式离合器和液力变矩器，两个不一样的东西，怎么可以混为一谈？
湿式离合器仍然有主动和从动压盘，只是浸泡在油液里，仍然依靠摩擦力传递扭矩；
液力变矩器也叫液力耦合器，是靠流体的冲击作用传递扭矩，如同水力发电机的涡轮，跟摩擦力一点关系也没有。
问师傅前也该问一下师傅您高中毕业没有，不要随便什么人说个东西都信，然后拿来当作金科玉律。

 

[toquebec]

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现今常用的自动变速器，首先前面有液力变矩器，相当于手排的离合器的作用；然后后面的变速箱体里面有湿式离合器，用来控制不同传动比齿轮对的连接或切断，借此改变传动比。