周末去看了14款forester，大家觉得价位如何

[kela]

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网上的四驱对比视频看了很多，但是subaru vs BMW的倒是没见到几个，德国车里面效果最差的是audi，日本车里Subaru是最好的。

快很多？这个数据哪里来的？查了一下kbb的review
2014 bmw x3
http://www.kbb.com/bmw/x3/2014-bmw-x3/

Even the base turbocharged 4-cylinder can propel the vehicle from 0-60 mph in the mid-6-second range. Step up to the more powerful turbo 6-cylinder, put the transmission into the second of two "sport" modes, and you're looking at the same sprint taking place in the 5-second range, quicker than many quite sporty sports cars.

2014 subaru Forester
http://www.kbb.com/subaru/forester/2014-subaru-forester/25i-expert_car_reviews/?vehicleid=384754
Tauter underpinnings on 2.0XT models add extra sportiness with minimal impact on ride compliance while the tri-mode SI-Drive feature on the turbo-spec CVT allows one to better exploit the 80-horsepower advantage this engine has over the one in its naturally aspirated 2.5i sibling – an edge that helps trim the 2.0XT's 0-60 mph times from 9.3 to 6.3 seconds.

将军的意思可能不是说完美环境下的直线加速比较, 应该是实际使用中各种复杂环境下的表现吧

 

[将军]

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网上的四驱对比视频看了很多，但是subaru vs BMW的倒是没见到几个，德国车里面效果最差的是audi，日本车里Subaru是最好的。

快很多？这个数据哪里来的？查了一下kbb的review
2014 bmw x3
http://www.kbb.com/bmw/x3/2014-bmw-x3/

Even the base turbocharged 4-cylinder can propel the vehicle from 0-60 mph in the mid-6-second range. Step up to the more powerful turbo 6-cylinder, put the transmission into the second of two "sport" modes, and you're looking at the same sprint taking place in the 5-second range, quicker than many quite sporty sports cars.

2014 subaru Forester
http://www.kbb.com/subaru/forester/2014-subaru-forester/25i-expert_car_reviews/?vehicleid=384754
Tauter underpinnings on 2.0XT models add extra sportiness with minimal impact on ride compliance while the tri-mode SI-Drive feature on the turbo-spec CVT allows one to better exploit the 80-horsepower advantage this engine has over the one in its naturally aspirated 2.5i sibling – an edge that helps trim the 2.0XT's 0-60 mph times from 9.3 to 6.3 seconds.

哦，现在才知道Ｘ３也做到６秒内，那就不相上下了。即使这样，如果是较短的距离比如１两百米我还是觉得森ＸＴ会快点，感觉它出力比较早。
至于四驱系统，ＢＭＷ应该很一般吧，好象是与路虎有关，０几年才做出来～～

 

[将军]

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是250, 对于2.0T排量的车, 有点大是吧, 跟以前2.5T的forester马力一个水平.

是２５０匹，现在才知道～

 

[将军]

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莫非将军的车换成Subaru Forester了？

原来和你一样的帕萨特还在。去年买了个旧的上代的森林人，这车很好玩，很容易做出原地漂移之类看似很猛的动作，而其它ＳＵＶ不容易，这可能与它们分到后轮的力不同有关。

 

[kela]

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原来和你一样的帕萨特还在。去年买了个旧的上代的森林人，这车很好玩，很容易做出原地漂移之类看似很猛的动作，而其它ＳＵＶ不容易，这可能与它们分到后轮的力不同有关。

将军已经是玩车了，羡慕佩服

 

[020]

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原来和你一样的帕萨特还在。去年买了个旧的上代的森林人，这车很好玩，很容易做出原地漂移之类看似很猛的动作，而其它ＳＵＶ不容易，这可能与它们分到后轮的力不同有关。

利害！太会保养车了，用了那么久！

我就是想看看subaru 与 bmw 之间的四驱比较，但是网上好像也找不到类似的视频。如果仅仅是比较3个轮子失去动力，只靠一个轮子开出来，subaru和bmw都很轻松。

 

[liveInMiss]

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那车玩儿漂移动作，是嫌车死的不够快吧

 

[kela]

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更新下跟SSSS小伙的战况...

本来他们已经给了35500的offer, 不是皮座的, 然后我们去砍价, 结果小伙说现在35500也做不了了, 要35800了...... 更要命的是4.9%的利率没有任何改动的余地.

弱弱的问下, 这4.9%是年利率么? 如果finance5年, 是不是每年都计算一次利息啊

 

[020]

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哦，现在才知道Ｘ３也做到６秒内，那就不相上下了。即使这样，如果是较短的距离比如１两百米我还是觉得森ＸＴ会快点，感觉它出力比较早。
至于四驱系统，ＢＭＷ应该很一般吧，好象是与路虎有关，０几年才做出来～～

光看数据还真是很难说，但bmw车身要重很多。

2014 bmw x3 2.0 tubro最大扭矩 260 ft-lbs. @ 1250 rpm，
2014 subaru forester 2.0xt是258 ft-lbs. @ 2000 rpm

 

[beibeibear]

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漂移这玩意儿，玩了才知道爽！车死了就死了，人快活了才是王道。

说真的，在北美这地儿玩点二手车还真不是啥事

 

[smartheart]

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是, 利率没法改, 是厂家定死的. 我当时就是因为利率太高, 咬牙用两年期的

 

[cheese kk]

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非要买Van或者truck么.....

你的情况是买van好，虽然新款的forester比去年的大了。

 

[flyingbird13]

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拿sabaru去比比日本车rav4，crv直流就算了，不要自己给自己贴金，还要跟X3比--完全不是一个档次，也不是可以同时选的车型。德系的精髓不是日本车能领略的。

比车要比全面指标和感受，包括路感，车感，燃油，电子系统应用，底盘，悬挂，高技术应用等等。单纯比速度，越野能力，发动机扭矩参数没有意义。
人家X3从1250转就最大扭矩了，你要2500才最大，这就是技术差距。
人家早就7挡自动了，你刚从4档改个6党还欢天喜地，人家有能量回收系统，有高配的行车电脑，你看你的电脑都啥型号的，能显示瞬间油耗吗？
你要比速度，比不上3万的野马；比越野比不上低配wangler，有啥好骄傲的。

看看森林人在中国的售价就知道了，20多万--X3要50万。

 

[kela]

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现在subaru是供不应求么... 本来38500的报价现在都无效了, 2.0T limited就直接按照MSRP报价了, 这样下来, 都4万出头, 都说现在是买车的好季节, 可是subaru肿么一点优惠都没, 反而涨价捏...

 

[将军]

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现在subaru是供不应求么... 本来38500的报价现在都无效了, 2.0T limited就直接按照MSRP报价了, 这样下来, 都4万出头, 都说现在是买车的好季节, 可是subaru肿么一点优惠都没, 反而涨价捏...

如果这么贵～～ＥＳＣＡＰＥ２。０的多少钱？不是说６。１秒吗，也很快呀～～

 

[KodiakBear]

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如果这么贵～～ＥＳＣＡＰＥ２。０的多少钱？不是说６。１秒吗，也很快呀～～

要速度，我还是比较推荐 Ford 的。现在的工作能让我开到市面上跑的大部分车，感觉下来 Ford 的各种车型动力都是很强劲的，并且价格不贵。追求稳，我还是会选择 Forester；如果追求快，我一定选 Escape.

 

[桃李]

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要速度，我还是比较推荐 Ford 的。现在的工作能让我开到市面上跑的大部分车，感觉下来 Ford 的各种车型动力都是很强劲的，并且价格不贵。追求稳，我还是会选择 Forester；如果追求快，我一定选 Escape.

稳比快重要。subaru在稳上超过美国车，是日本车的另类。

 

[寂寞旅程]

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经过跟老婆大人的激烈斗争, 我最终妥协了, 放弃皮座的, 省下的钱给老婆买个包, 这不要结婚纪念日了么...

今天准备给SSSS店最后压价, 34500

家里添丁啦, 还是皮坐容易打理. 布坐孩子不小心洒上果汁牛奶不好弄,要是弄上点尿,车里就没法待啦

 

[kela]

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如果这么贵～～ＥＳＣＡＰＥ２。０的多少钱？不是说６。１秒吗，也很快呀～～

不知道6.1秒这数据哪来的， 我很是怀疑，查了下数据说6.8秒， 而且也不少人说实际进不了7秒。

其实加速并不是最主要的， 看重是subaru在同等级车里面最高安全性， 还有可以说最好的四驱性能， escape会便宜几千块， 可是怎么说呢。。。 有点subaru情节， 再等等看吧， 准备去卡村另外一家dealer谈谈看。

 

[kela]

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稳比快重要。subaru在稳上超过美国车，是日本车的另类。

是呢， 之前经常坐朋友的2013 outback，高速开起来真的很稳， escape也开过， 觉得要差一些。