回复: 初做北美长途卡车司机
……亚洲人和欧美人,非洲人的体格特质是个实际差距,物种不同,没法回避
“只有一个超级强”足以说明问题。我也在老外堆里混了很多年,就拿爬山,登高阶来说,不得不承认,老外是直着腰板不休息不喘息一路到顶,反观周围的中国人和我们,简直是无法相比。
再看公司午饭时间,中国人快到吃饭时间几乎都不工作了,都在饥肠胪胪地等吃饭,好像不吃这顿饭就没法继续工作,无法存活下去一样,而不少老外不吃,或最多一杯咖啡,还在继续工作。
这些情况国人不是不知道吧
体格和毅力是两码事――您混淆了这两个概念。老黑的肌肉是无可置疑的,激素水平不一样。即使是不如老黑的白人也比亚洲人看起来更强大。这是无可争议的――――――但是,我们这里没有说要比赛短跑或长跑,只是说在符合休息法律规定的必要休息时间的前提下,一天驾驶车辆行驶12个小时的劳动强度是否常人可以胜任。
这并不是个很大的挑战。我可以轻而易举的做到这一点,我不是体力超群的人,我的周围(都是中国人,我还在国内呢)喜欢开长途的朋友、同事、师兄弟一抓一大把。
论毅力,我就像你所说的老外一样强,甚至更强!我不是吹牛,我的工作要求我“两头摸”,就是天不亮就出发,天黑了才返回。中午几乎不吃东西,晚上回来累得根本就不想吃,饭菜都凉了直到九点多十点的样子才觉得饿。忘了说这里的工作是整天爬山。
我坚持了一年多,身体也落下一些毛病。但这和后勤差也有关系,不完全是体质差。
你说的公司里饥肠辘辘中国人不干活等饭吃,基本上是缺乏吃苦精神,根本不是体力上的原因――无意针对谁啊。
我现在还没有带研究生,但是接触过一些师兄的学生,年轻人,体力好,农村长大,有毕业压力……吃苦能力比我们这些老梆子差远了,所以说根本不是什么体力啊,而是毅力!!!