和田美玉短登前后

[和田美玉]

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刚才突然在想，那天我们走错路，问路的地方到底在哪里，赶紧GOOGLE一下，真面目来了。

原来翻页了，那对比照发一下，呵呵

 

[yuyueylw]

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林先生家真是漂亮啊。

 

[和田美玉]

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经过加油工的指点，终于找到了回旅馆的路。因大部分时间抱着儿子，又走了这半个多钟头，自己的体力也有点跟不上。再说也过了正常的吃饭时间，遂决定晚餐到旅馆林老板推荐的在旅馆附近一家香港餐馆----“油鸡洪烧腊菜馆”去吃。

进门后，发现生意还不错，感觉是到了九龙或港岛的某个老街的餐馆，粤语声不绝于耳。虽然听得不是很明白，但却备感亲切。

----本贴文：美玉LG
----本贴图：美玉 （哈，GOOGLE街景真是个好东西）

 

[和田美玉]

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落座后翻开菜单，挑自己熟悉的点了3-4个，不一会，菜就开始上了。

萝卜猪骨汤、清炒油菜、鲜虾大云吞、西芹炒腊味、扬州炒饭

菜的味道很地道，也许是因为饿的缘故吧，量也很大，不大一会儿就都饱了。

还有一个菜----豉汁蒸排骨却一直没上，于是就问服务员。去查了一下，回来说忘写单了，并赶紧给送上美味的红豆沙。

我连声说谢谢，心想正吃不下呢，少一个菜就省下一百人民币啊。结账走人，共计32.85刀，正掏小费呢，服务员示意3刀够了，合人民币才200块，还真不算贵哦。

 

[和田美玉]

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林先生家真是漂亮啊。

是很漂亮，林先生人也很NICE，呵呵，推荐推荐!

 

[和田美玉]

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找到开封菜的片片了！

这是2个4块鸡的套餐，大概20多加币。

我们一家两口都觉得加国的开封菜比国内的美味（小小人在国内没吃过，没有发言权），以前看到网友都评价说加国的KFC不好吃，不知道为什么了。

4块鸡的套餐，永远是给你2个鸡胸和2个鸡腿，番茄酱给一堆。

 

[BRT168]

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美玉真是有心人，呵呵！

 

[七七妈妈]

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唱歌的强调“我是如此~~（此处三拍）爱你！”
听到了吧，美玉。
我的家园处女唱，必须献给你。
杭州，我爱的城市。

 

[和田美玉]

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回到旅馆，LD发话说我们明天一定得租车了，否则这效率也太低了。

天又一直下雨，坐公车等半天不说，倒车也很不方便，主要是还有个小孩在，一会儿累了、一会儿困了、一会儿又饿了，在外面没个地方好呆，确实不方便。

最高指示一下，第二天一早立马行动租车，旅馆中有租车公司的电话，打去后是一个台湾人接的。本想订一个小车，但被告知只有一台马6在了，不知道他公司是不是就这一台车。

马6就马6了，不到半小时，车送到旅馆，手续很简单，国内驾驶证登记一下名字、有效期，然后检查一下车况，有划痕的在单子上标出位置，给一个国际信用卡的卡号，万一租期内有交通罚款，就从卡里扣款。

租车价格32刀一天，保险28刀一天，两种税12刀一天，共计72刀每天，不用押金，还车时再付款。看了一下油表，刚好半箱油，还车时有这些油就可以了。

----本贴图文：美玉LG

08款白马6

 

[和田美玉]

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唱歌的强调“我是如此~~（此处三拍）爱你！”
听到了吧，美玉。
我的家园处女唱，必须献给你。
杭州，我爱的城市。

听到听到，太受用了，嘿嘿

 

[马甲A]

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找到开封菜的片片了！

这是2个4块鸡的套餐，大概20多加币。

我们一家两口都觉得加国的开封菜比国内的美味（小小人在国内没吃过，没有发言权），以前看到网友都评价说加国的KFC不好吃，不知道为什么了。

4块鸡的套餐，永远是给你2个鸡胸和2个鸡腿，番茄酱给一堆。

吃东西要看心境的,时位移人

 

[和田美玉]

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这下可算有腿了，LD决定今天去位于温哥华城的伊丽莎白女王公园。公园历史就不介绍了，各位有兴趣就百度或者GOOGLE吧，咱就看风景好了。

头一次在国外开车，虽然都是左舵靠右行，但很多信号灯指示牌，还有很多让行规则都不熟悉，要说不担心那是假的。

这里我得说说温哥华这边的一些交通特点和规则。加拿大虽说是英联邦国家，但好像是唯一一个交通靠右行的，究其原因可能是他南面的这个强大邻国-美国，对他的影响实在太大了。

温哥华道路普遍不宽，一般都是双向四车道，因为没有慢车道，比起国内的四车道马路显得更加的窄。市区道路的限速一般是50-60公里\每小时，高速公路90-110公里\每小时。

行车严格按照路权标准执行，支路让主路；转弯让直行；没有交通灯的路口按4WAY原则通行，也就是谁先到路口谁先行，同时到的右面先行。车辆左转弯时，除非有专门的左转弯信号灯，否则一定让直行车辆完全走完才可以拐，直行车辆通行时，等候的第一辆左拐车直行至路口中心点等候，车头要保持笔直，等黄灯亮起，直行车辆停止时，等候左拐车辆才可以起动左拐。其他后面等候左拐车辆必须在停车线后等下一个灯次，除非第一辆左拐车市在绿灯情况下左拐，而又没有直行车辆时，后面车辆才可以左拐。

公交车进站时，因不像很多国内城市是港湾式停靠站，必须占据一条行车道，公交车后面的车辆必须在公车后面停车等候，公车起步时如遇前方有阻碍需借用内侧车道时，内车车道的车也必须停车，让公交车先走。路上如遇警车、消防车、救护车时，那更是一切其他车辆慢速靠边行驶甚至停下，让三种特种车辆通过。

行人享有至高无上的路权，除了在很繁华的市中心，一般的路口都有行人可控制的交通灯控制开关，只要一按，几秒钟后就会变绿灯。在没有交通灯的路口，只要行人面向马路有下马路牙子的动作，来往车辆就会停在人行道两则3米以外，等候行人通过。这些天看到过一个老太太过马路，颤颤巍巍走了大概有5分钟，两边车辆都静静的等着，没有一个鸣笛的，看了，确实很有感触。

去公园的路上，时速60，车的公里数是28000多点，还算一部新车哩。

----本贴图文：美玉LG

 

[七七妈妈]

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北京在嗷嗷的刮大风啊，俺就靠美玉的帖子暖暖心，鼓舞鼓舞我复习的斗志了！

 

[马甲A]

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转过来看到开封菜

你们怎么也吃开封菜呀,噢,宋朝时候从开封过去的吧

 

[hnbcqzxy2008]

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美玉，有觉得加拿大的食物更好吃吗？

 

[萧了皮]

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久仰大名，多谢分享！请继续哈，俺把碗端过来边吃边等啊，呵呵……

 

[jennifer0820]

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美玉真是极品人物，由衷地赞一个。同时问下：短等买的往返票吗？防水的那个鞋和衣服哪里买的？该不会也是淘宝
给你加声望了。

 

[swore2]

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好棒，这么细腻的帖子，不佩服不行。

 

[Nieter]

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这下可算有腿了，LD决定今天去位于温哥华城的伊丽莎白女王公园。公园历史就不介绍了，各位有兴趣就百度或者GOOGLE吧，咱就看风景好了。

头一次在国外开车，虽然都是左舵靠右行，但很多信号灯指示牌，还有很多让行规则都不熟悉，要说不担心那是假的。

这里我得说说温哥华这边的一些交通特点和规则。加拿大虽说是英联邦国家，但好像是唯一一个交通靠右行的，究其原因可能是他南面的这个强大邻国-美国，对他的影响实在太大了。

温哥华道路普遍不宽，一般都是双向四车道，因为没有慢车道，比起国内的四车道马路显得更加的窄。市区道路的限速一般是50-60公里\每小时，高速公路90-110公里\每小时。

行车严格按照路权标准执行，支路让主路；转弯让直行；没有交通灯的路口按4WAY原则通行，也就是谁先到路口谁先行，同时到的右面先行。车辆左转弯时，除非有专门的左转弯信号灯，否则一定让直行车辆完全走完才可以拐，直行车辆通行时，等候的第一辆左拐车直行至路口中心点等候，车头要保持笔直，等黄灯亮起，直行车辆停止时，等候左拐车辆才可以起动左拐。其他后面等候左拐车辆必须在停车线后等下一个灯次，除非第一辆左拐车市在绿灯情况下左拐，而又没有直行车辆时，后面车辆才可以左拐。

公交车进站时，因不像很多国内城市是港湾式停靠站，必须占据一条行车道，公交车后面的车辆必须在公车后面停车等候，公车起步时如遇前方有阻碍需借用内侧车道时，内车车道的车也必须停车，让公交车先走。路上如遇警车、消防车、救护车时，那更是一切其他车辆慢速靠边行驶甚至停下，让三种特种车辆通过。

行人享有至高无上的路权，除了在很繁华的市中心，一般的路口都有行人可控制的交通灯控制开关，只要一按，几秒钟后就会变绿灯。在没有交通灯的路口，只要行人面向马路有下马路牙子的动作，来往车辆就会停在人行道两则3米以外，等候行人通过。这些天看到过一个老太太过马路，颤颤巍巍走了大概有5分钟，两边车辆都静静的等着，没有一个鸣笛的，看了，确实很有感触。

去公园的路上，时速60，车的公里数是28000多点，还算一部新车哩。

----本贴图文：美玉LG

我出差去国外租过几次车，开起来真是舒服，大家都守规矩。
说起来大家可能都不信，考虑移民已经有段时间了，真正下定决心就是在开车的时候。在一个路口等灯左转，被很多傻 B加塞儿（不好意思暴粗口）。当时就觉得必须得离开。

 

[青海风]

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第一看美玉的帖子，真是名不虚传！谢谢你给我们带来有好看又实用的的帖子！