给保尔和其他要自建房的童子～～～

[保尔柯察金]

回复: 给保尔和其他要自建房的童子～～～

还真像较劲呀？
保尔不想理你们而已！
46亿对民用是个大数字，对工程并不大。
每公里高速公路造价约5000万，你说46亿是什么概念？
岳阳到常德高速路投资108亿，你以为老总年收入多少？我告诉你老总长沙交院毕业的，月薪一万左右。
个别人我不愿揭穿还总是上劲。。。。给你留着面子纳。。。。
保尔不才，湖大土木系毕业，道桥专业。虽没有成就，也混了很久了，现在同学董事长都好几个，所以副总根本不稀奇。
额说的你愿信不信何必如此纠缠纳，因为牵扯到很多事情不愿多说，还越来越有劲了。
中铁建额也熟悉，总共22个局，和许多局都打过交道，14局，22局，都合作过，工资没有你们说得那么离谱！

 

[保尔柯察金]

回复: 给保尔和其他要自建房的童子～～～

我觉得保尔还是学过一些的，但凡工程类专业，一般都会有力学和材料力学的课程，我记得就我这个和桥梁、建筑专业八竿子都打不着的专业，都还学过，只不过学得很浅罢了。而且，搞设计和做施工也是两回事，单纯搞设计不到现场的，还真不如一个技工。不知别人如何，我就知道当年自己的设计，很多时候到现场才发现，操作起来满不是自己想像的那样。看了师长的帖子，那是真正的高人，保尔嘛，可能做设计多些。只是，看不出那个收费站有什么必要弄个斜拉，又不大，好像也不是桥头

师长同济桥梁系毕业的高人？问一句，桥梁专业改称桥梁系哪一年？
八十年代都只是一个专业而已！既然桥梁系毕业，敢问那一年多大?快40岁了？
几个人翻来覆去，唯恐天下不乱！

 

[lerouge]

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B2不要认真，在论坛上混，有时灌人家水，有时被人家灌水，这点觉悟还是应该要有的，开心就好

 

[shirleylxq]

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老虎不发威，那是没遇到病猫

 

[保尔柯察金]

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既然都是高人，咱都别吹牛了，各过各的不就完了。
保尔是一个雷波，你们都有人送钱，不用替生活发愁，额还要雷波！

 

[poker007]

回复: 给保尔和其他要自建房的童子～～～

十足官方口吻..

体谅体谅吧，带着帽子，不敢瞎说。。。
没看房版的斑斑，小错一个，招致温版的群砖飞舞。。。

 

[poker007]

回复: 给保尔和其他要自建房的童子～～～

还真像较劲呀？
保尔不想理你们而已！
46亿对民用是个大数字，对工程并不大。
每公里高速公路造价约5000万，你说46亿是什么概念？
岳阳到常德高速路投资108亿，你以为老总年收入多少？我告诉你老总长沙交院毕业的，月薪一万左右。
个别人我不愿揭穿还总是上劲。。。。给你留着面子纳。。。。
保尔不才，湖大土木系毕业，道桥专业。虽没有成就，也混了很久了，现在同学董事长都好几个，所以副总根本不稀奇。
额说的你愿信不信何必如此纠缠纳，因为牵扯到很多事情不愿多说，还越来越有劲了。
中铁建额也熟悉，总共22个局，和许多局都打过交道，14局，22局，都合作过，工资没有你们说得那么离谱！

师长同济桥梁系毕业的高人？问一句，桥梁专业改称桥梁系哪一年？
八十年代都只是一个专业而已！
几个人翻来覆去，唯恐天下不乱！

这还是不理！
较劲就没意思了。。。让帖子沉了吧。。。

 

[保尔柯察金]

回复: 给保尔和其他要自建房的童子～～～

这还是不理！
较劲就没意思了。。。让帖子沉了吧。。。

早就烦了
额准备练功啦

 

[lerouge]

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早就烦了
额准备练功啦

练什么功

 

[保尔柯察金]

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温哥华乌鸦功

 

[lerouge]

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[酿酒阿J]

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B2 同志 劝一句 有这个功夫磨嘴 还不如和俺踢球去 完事后搓个小酒啥滴都比这和他们斗嘴强啊

鞋好不好只有自己脚知道 生活得自己过 俺们还干自己开心的雷伯工吧

 

[假痴不颠]

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体谅体谅吧，带着帽子，不敢瞎说。。。
没看房版的斑斑，小错一个，招致温版的群砖飞舞。。。

毛主席保证!
我一早已断定贾老二会发帖扯人的, 所以我忍着没发.....

 

[lemon25]

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别的不说 中国的沥青都不过关（毛勒伸缩缝是德国人发明的 大型桥梁的大型优质毛勒伸缩缝都是要进口的才放心 桥头搭板是美国人发明的 还有新泽西护栏）工程监理也往往形同虚设 干出来的活始终摆脱不了粗制滥造的山寨特色 以前高速公路造价北方只要1000万RMB/KM, 南方2000万RMB/KM左右 现在呢 B2说了：要5000万RMB/KM了! -- 官员凶猛啊！

中国的高速公路起步在80年代末90年代初，开始的时候是完全模仿日本，连规范都是照搬照抄。日本的路桥技术是真正的一流，当然，欧美国家这方面早就已经很成熟了。B2说温哥华的路桥不行，伸缩缝做的不好，可是据师长的观察，这里的路桥 -- 结构线型养护标志标线施工机具才是真的OK~尤其是标志标线，做得到了令人感动的程度！师长在新西兰留过学，那里做得就没有温哥华好 -- 当然，比中国好多了，中国的路是挖了填填了挖 -- 子子孙孙无穷溃也！至于施工机具（包括B2提到的钢轮震动压路机和沥青摊铺机） -- 中国的高速公路工地上面好的机械和车辆都是进口的 -- 英格索兰？是美国新泽西的公司，成立于1871年，是业界的NO.1, 他家的空压机也是好家伙！

 

[tyhjh栀子花开]

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估计保尔的官是做得太久了，受不得一点不同意见

 

[tyhjh栀子花开]

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还真像较劲呀？
保尔不想理你们而已！
46亿对民用是个大数字，对工程并不大。
每公里高速公路造价约5000万，你说46亿是什么概念？
岳阳到常德高速路投资108亿，你以为老总年收入多少？我告诉你老总长沙交院毕业的，月薪一万左右。
个别人我不愿揭穿还总是上劲。。。。给你留着面子纳。。。。
保尔不才，湖大土木系毕业，道桥专业。虽没有成就，也混了很久了，现在同学董事长都好几个，所以副总根本不稀奇。
额说的你愿信不信何必如此纠缠纳，因为牵扯到很多事情不愿多说，还越来越有劲了。
中铁建额也熟悉，总共22个局，和许多局都打过交道，14局，22局，都合作过，工资没有你们说得那么离谱！

月薪一万不奇怪，国企的工资也是要上边审核的，但他们的大头还是年终的效益奖，那才是大数，当然也是要报批的（据我所知）。都说了：视乎完成量的多少，以及完成指标的程度上下浮动。奇怪保尔怎么这个行业的规矩都不清楚？

你的话也确实经常有漏洞。比方就在这个帖子里，你先说你的论文基础是你参与的一条20公里的特大桥，后边说你总共参与了22公里的大桥，就是说你毕业后只有2公里的经验？

不说了，为这种事较劲，没意思

 

[lemon25]

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yes...

 

[听雨轩主人]

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估计保尔的官是做得太久了，受不得一点不同意见

应该说是业务不精
别人指出来
他还
不虚心不高兴不接受
这样
可不是好的品质
这样子下去
能自建房么？

 

[tyhjh栀子花开]

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请教上面三位高人，按照保尔的46亿5000万单价的高速公路，满打满算，也不过就90多公里，需要那么多监理、高级工程师吗？这个，我是真不懂，有点好奇

 

[听雨轩主人]

回复: 给保尔和其他要自建房的童子～～～

请教上面三位高人，按照保尔的46亿5000万单价的高速公路，满打满算，也不过就90多公里，需要那么多监理、高级工程师吗？这个，我是真不懂，有点好奇

估计有很多吃干饭的