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好帖啊!一口气看到第20页,留个记号回头继续!谢谢LZ好文美照,加分分拉!
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- 主题发起人 开吻
- 发布时间 2006-01-21
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花了一个星期终于读完了开吻得日记，LZ能在这些年里坚持更新真是件很不容易的事情啊！赞一个！
端着小板凳等新的故事！
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加拿大落基山-我的大篷车之旅1
第一次听说班夫Banff的名字那还是在中国的时候. 那时候有一次下载了一个绝美的风景画作为桌面壁纸, 正在自我炫耀的时候,旁边一个加拿大籍的同事看到以后自豪的对我说,这个照片就是Banff, 加拿大的一个国家公园. 我当时就顿生对加拿大这个美丽的国家的向往. 等我会真正移居到加拿大的时候, 去Banff旅游就成了一堂必修课. 不过这堂必修课上的比较晚. 都已经在加拿大居住了4年以后才得以实现.
正如前所述, 这次的大篷车之旅是N年前就策划好了的. 为此我也一直在做准备工作.比如去年去美国买车的时候就考虑一定要有一定的拖车能力, 因为我的计划是Camping在Trailer中,而不是一日几游, 更不是那种上车睡觉下车尿尿的旅行团方式. 既然失去荒野就一定要有足够的Wildness, 当然了,住Trailer还是不如住Tent更加Wildness,只不过我家领导N年前就放话了,不再住Tent,只有拖着Trailer去Camping.
去年买了卡车以后就自己安装了Hitch和Harness连接线. 我没有安装Brake Controller, 一则是费用不低, 而来我想从便宜的简单的更Wild的Tent Trailer开始我的RV生涯. Tent Trailer一般来说都比较轻, 通常不会需要 Brake Controller. Tent Trailer最便宜, 住的时候展开可以睡两家人, 拖得时候折叠起来像一个大盒子, 行车阻力小,省油安全. 唯一麻烦的就是需要打开和折叠,如果每天换一个地方确实很麻烦. 另外一个问题就是由于它的边墙是软的, 不能防止野生动物, 比如熊的袭击. 所以所用的Camping Site都要求不允许在里面放食物. 所以每天都要放食物搬到车子里面过夜. 确实比较麻烦.
为了节约BC Ferries的费用,我们计划开车到北美大陆以后再租Trailer,这样就不用付Trailer的渡轮费用. BC Ferries的费用不便宜, 拖着Trailer做一次够我住一个星期的钱.
加拿大落基山-我的大篷车之旅1
第一次听说班夫Banff的名字那还是在中国的时候. 那时候有一次下载了一个绝美的风景画作为桌面壁纸, 正在自我炫耀的时候,旁边一个加拿大籍的同事看到以后自豪的对我说,这个照片就是Banff, 加拿大的一个国家公园. 我当时就顿生对加拿大这个美丽的国家的向往. 等我会真正移居到加拿大的时候, 去Banff旅游就成了一堂必修课. 不过这堂必修课上的比较晚. 都已经在加拿大居住了4年以后才得以实现.
正如前所述, 这次的大篷车之旅是N年前就策划好了的. 为此我也一直在做准备工作.比如去年去美国买车的时候就考虑一定要有一定的拖车能力, 因为我的计划是Camping在Trailer中,而不是一日几游, 更不是那种上车睡觉下车尿尿的旅行团方式. 既然失去荒野就一定要有足够的Wildness, 当然了,住Trailer还是不如住Tent更加Wildness,只不过我家领导N年前就放话了,不再住Tent,只有拖着Trailer去Camping.
去年买了卡车以后就自己安装了Hitch和Harness连接线. 我没有安装Brake Controller, 一则是费用不低, 而来我想从便宜的简单的更Wild的Tent Trailer开始我的RV生涯. Tent Trailer一般来说都比较轻, 通常不会需要 Brake Controller. Tent Trailer最便宜, 住的时候展开可以睡两家人, 拖得时候折叠起来像一个大盒子, 行车阻力小,省油安全. 唯一麻烦的就是需要打开和折叠,如果每天换一个地方确实很麻烦. 另外一个问题就是由于它的边墙是软的, 不能防止野生动物, 比如熊的袭击. 所以所用的Camping Site都要求不允许在里面放食物. 所以每天都要放食物搬到车子里面过夜. 确实比较麻烦.
为了节约BC Ferries的费用,我们计划开车到北美大陆以后再租Trailer,这样就不用付Trailer的渡轮费用. BC Ferries的费用不便宜, 拖着Trailer做一次够我住一个星期的钱.
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加拿大落基山脉-我的大篷车之旅2
听取了很多过来人的意见,因为有小孩子的缘故行程安排的比较松散. 先乘船离开岛, 到北美大陆与William一家会和. 连接上租来的Trailer. 先往西开, 经过Hope镇以后转向北. 当天晚上住宿在Wells Grey公园附近的Clear Water的一个省立公园的露营地. 露营一夜. 第二天不带Trailer, 裸车上山游览Wells Grey Park, 下山后连接Trailer继续往东北方向走Yellow Head路经过Mt Robson 省立公园直奔Alberta省的Jasper 国家公园. 在Jasper露营两夜. 第四天从Jasper向南沿着最著名的93号冰原公路南下开往Banff. 路经最著名的哥伦比亚冰川, 乘坐冰川大轮车脚踏冰川. 然后再Banff露营三夜. 返回时经过Yoho 国家公园, 冰川国家公园和Mt Revelstroke国家公园, 在Kelowna住Motel一夜, 随后摘了樱桃回到温哥华. 全程接近3000公里, 时间8天. 除了一晚在Kelowna住Motel以外,都是露营.
事实证明, 露营旅游除了增加旅游情趣以外, 还可以大大降低整个旅游的费用. 全程除去渡轮费用和汽油费用以外一家人大约花费500元. 这500元还不够在Banff以酒店+饭馆方式生活两天的.
露营的另外一个最大的好处就是可以燃起篝火聊天看星星. 由于Jasper很靠北, 距离北极比维多利亚更近. 所以夏天时候白天特别长. 晚上10点了天还是大亮. 所以看星星基本没戏. 如果一口气继续往北开两天估计就靠近北极圈了, 整夜都有太阳. 露营可以自己做饭吃, 所以不必吃那些又贵又难吃的洋人饭馆. 自力更生, 其乐无穷. 两家人围着炉子, 乐乐呵呵蒸炒烹炸, 旁边那些在火堆里面埋两个土豆烤棉花糖充饥的洋人闻着我们的味道馋都馋死了.
Jasper没有大型的食品超市, 所以买食品很贵. Banff有Safeway, 价格好多了, 但是还是比较贵. 毕竟是旅游城市的旅游季节, 可以理解. 如果我们有那种可以插12V保温的冰箱就好了, 我们可以在Costco买足一个星期的食物, 自己做饭更便宜. 我们租的那个Trailer冰箱不能用Propane制冷, 所以也没啥大用途. 为了晚上可以烧火玩, 我们放弃了原来预定的可以提供供电和上下水的奢侈营地, 换成更野但是可以烧火的No Service营地.
针对一些新移民或者准移民的普及知识: 关于露营地.
露营旅游时北美生活方式的重要的一部分. 我的理解就是为了让下一代北美人不要忘记早年欧洲移民的拓荒精神, 每年要举行忆苦思甜活动. 让小北美人从小就理解先民们风餐露宿的拓荒作风. 不过现在看来露营旅游早就没有忆苦思甜的作用了. 大部分露营者都是开着豪华RV住在设施齐全的露营地. RV里面一切生活设施齐全, 基本就是把一个活动房子搬到森林里面. 而且现在的露营地也是设施越来越齐全, 不仅提供电力, 上下水连接, 还有有线电视, 无线互联网和洗衣房甚至电影院. 私人的露营地往往还提供温水游泳池, 游乐场等等. 整个就是一个小型的移动度假村. 和先民们的艰苦创业已经大大不同了. 在北美大大小小的露营地星罗棋布, 每到夏天, 几乎所有的地方都是爆满. 宾馆酒店倒是有住不满的时候, 露营地基本上周末或者节假日从来不空. 没有预约的人只有满街溜达找空停车的份了. 通常来说, 提供水电连接的营地都比较拥挤, 看起来像一个大停车场, 而且多半不能点篝火. 所以我更喜欢更野一点的No Service的营地. 地方大, 每个Site和其他Site间隔也比较大, 往往还有树林隔着. 你可以几乎认为睡在森林里面了. 如果是比较大的Trailer或者Motohome都自带发电机和水箱. 所以即使是No Service, 也一样用电用水吃饭洗澡上厕所车上全部解决. 只不过每隔几天要去Dump site去把新陈代谢的废物排掉, 再装上新的水就可以了.
加拿大落基山脉-我的大篷车之旅2
听取了很多过来人的意见,因为有小孩子的缘故行程安排的比较松散. 先乘船离开岛, 到北美大陆与William一家会和. 连接上租来的Trailer. 先往西开, 经过Hope镇以后转向北. 当天晚上住宿在Wells Grey公园附近的Clear Water的一个省立公园的露营地. 露营一夜. 第二天不带Trailer, 裸车上山游览Wells Grey Park, 下山后连接Trailer继续往东北方向走Yellow Head路经过Mt Robson 省立公园直奔Alberta省的Jasper 国家公园. 在Jasper露营两夜. 第四天从Jasper向南沿着最著名的93号冰原公路南下开往Banff. 路经最著名的哥伦比亚冰川, 乘坐冰川大轮车脚踏冰川. 然后再Banff露营三夜. 返回时经过Yoho 国家公园, 冰川国家公园和Mt Revelstroke国家公园, 在Kelowna住Motel一夜, 随后摘了樱桃回到温哥华. 全程接近3000公里, 时间8天. 除了一晚在Kelowna住Motel以外,都是露营.
事实证明, 露营旅游除了增加旅游情趣以外, 还可以大大降低整个旅游的费用. 全程除去渡轮费用和汽油费用以外一家人大约花费500元. 这500元还不够在Banff以酒店+饭馆方式生活两天的.
露营的另外一个最大的好处就是可以燃起篝火聊天看星星. 由于Jasper很靠北, 距离北极比维多利亚更近. 所以夏天时候白天特别长. 晚上10点了天还是大亮. 所以看星星基本没戏. 如果一口气继续往北开两天估计就靠近北极圈了, 整夜都有太阳. 露营可以自己做饭吃, 所以不必吃那些又贵又难吃的洋人饭馆. 自力更生, 其乐无穷. 两家人围着炉子, 乐乐呵呵蒸炒烹炸, 旁边那些在火堆里面埋两个土豆烤棉花糖充饥的洋人闻着我们的味道馋都馋死了.
Jasper没有大型的食品超市, 所以买食品很贵. Banff有Safeway, 价格好多了, 但是还是比较贵. 毕竟是旅游城市的旅游季节, 可以理解. 如果我们有那种可以插12V保温的冰箱就好了, 我们可以在Costco买足一个星期的食物, 自己做饭更便宜. 我们租的那个Trailer冰箱不能用Propane制冷, 所以也没啥大用途. 为了晚上可以烧火玩, 我们放弃了原来预定的可以提供供电和上下水的奢侈营地, 换成更野但是可以烧火的No Service营地.
针对一些新移民或者准移民的普及知识: 关于露营地.
露营旅游时北美生活方式的重要的一部分. 我的理解就是为了让下一代北美人不要忘记早年欧洲移民的拓荒精神, 每年要举行忆苦思甜活动. 让小北美人从小就理解先民们风餐露宿的拓荒作风. 不过现在看来露营旅游早就没有忆苦思甜的作用了. 大部分露营者都是开着豪华RV住在设施齐全的露营地. RV里面一切生活设施齐全, 基本就是把一个活动房子搬到森林里面. 而且现在的露营地也是设施越来越齐全, 不仅提供电力, 上下水连接, 还有有线电视, 无线互联网和洗衣房甚至电影院. 私人的露营地往往还提供温水游泳池, 游乐场等等. 整个就是一个小型的移动度假村. 和先民们的艰苦创业已经大大不同了. 在北美大大小小的露营地星罗棋布, 每到夏天, 几乎所有的地方都是爆满. 宾馆酒店倒是有住不满的时候, 露营地基本上周末或者节假日从来不空. 没有预约的人只有满街溜达找空停车的份了. 通常来说, 提供水电连接的营地都比较拥挤, 看起来像一个大停车场, 而且多半不能点篝火. 所以我更喜欢更野一点的No Service的营地. 地方大, 每个Site和其他Site间隔也比较大, 往往还有树林隔着. 你可以几乎认为睡在森林里面了. 如果是比较大的Trailer或者Motohome都自带发电机和水箱. 所以即使是No Service, 也一样用电用水吃饭洗澡上厕所车上全部解决. 只不过每隔几天要去Dump site去把新陈代谢的废物排掉, 再装上新的水就可以了.
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加拿大落基山脉-我的大篷车之旅3
不打算按照时间和行程路线来介绍. 因为太多可以说的东西. 我只能捡着印象深刻的说.
Wells Grey没有太重要的风景, 就是一个峡谷和瀑布. 如果去过Grand Canyon的话这个可以直接跳过. 值得一提的就是那里的蚊子真的厉害. 成集团军轰炸的规模. 隔着厚衣服都可以叮出大包. 一刻不停的扑打还有漏网的. 由于是第一站, 后面的行程大家都养成浑身抓痒的习惯了.
Mt Robson风景不错, 如果有时间应该停一下Hiking两天. 可惜日常安排太紧. 直接路过去Jasper.
Jasper呆了两夜, 没有看到太美的风景. 去温泉的路上看到很好看的水, 淡蓝绿色的像加了颜色的牛奶. 后来整个行程都是这样颜色的水. 见怪不怪了. 温泉不好, 人太多. 以为回到了中国. 在Visitor Center遇到一个不懂业务的估计是义务工作者的咨询员. 给我们提供了足够多的错误信息. 也许是这个原因让我对Jasper并没有太好的印象.
View Full Album
从Jasper到Banff之间的93号冰原公路是我最Impressive的. 一路上美景不断, 很快就审美疲劳了. 哥伦比亚冰川是此行的重点.
View Full Album
乘坐专门的大轮6X6的冰川车开到冰川上面, 脚踏冰川. 这块冰融化以后分别流到北冰洋, 太平洋和大西洋三个大洋. 的确, 从Jasper出发的时候, 看见水是往Jasper流, 等过了冰川以后, 发现水是往Banff方向流的. 站在冰川上面, 虽然是盛夏7月,仍然很寒冷. 想象一下那几天维多利亚的气温都达到31度了.
看这张照片好像我在跳伞. 实际上我是脚踏冰川.
由于全球变暖, 冰川逐年退缩. 等全球都缺水的时候, 加拿大还可以继续卖冰川矿泉水.
别问我开吻怎么戴一个韩国的八卦帽子. 我的回答: 一, 八卦是我国优良文化传统, 受我们影响的朝鲜族拿去当他们国旗, 我们也就暂不追究版权了. 二, 我临走时候找不到我的Canada国旗的帽子了, 于是抓了一个Dollar 店买的一块钱的帽子戴上防寒.
加拿大落基山脉-我的大篷车之旅3
不打算按照时间和行程路线来介绍. 因为太多可以说的东西. 我只能捡着印象深刻的说.
Wells Grey没有太重要的风景, 就是一个峡谷和瀑布. 如果去过Grand Canyon的话这个可以直接跳过. 值得一提的就是那里的蚊子真的厉害. 成集团军轰炸的规模. 隔着厚衣服都可以叮出大包. 一刻不停的扑打还有漏网的. 由于是第一站, 后面的行程大家都养成浑身抓痒的习惯了.
Mt Robson风景不错, 如果有时间应该停一下Hiking两天. 可惜日常安排太紧. 直接路过去Jasper.
Jasper呆了两夜, 没有看到太美的风景. 去温泉的路上看到很好看的水, 淡蓝绿色的像加了颜色的牛奶. 后来整个行程都是这样颜色的水. 见怪不怪了. 温泉不好, 人太多. 以为回到了中国. 在Visitor Center遇到一个不懂业务的估计是义务工作者的咨询员. 给我们提供了足够多的错误信息. 也许是这个原因让我对Jasper并没有太好的印象.
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从Jasper到Banff之间的93号冰原公路是我最Impressive的. 一路上美景不断, 很快就审美疲劳了. 哥伦比亚冰川是此行的重点.
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乘坐专门的大轮6X6的冰川车开到冰川上面, 脚踏冰川. 这块冰融化以后分别流到北冰洋, 太平洋和大西洋三个大洋. 的确, 从Jasper出发的时候, 看见水是往Jasper流, 等过了冰川以后, 发现水是往Banff方向流的. 站在冰川上面, 虽然是盛夏7月,仍然很寒冷. 想象一下那几天维多利亚的气温都达到31度了.
看这张照片好像我在跳伞. 实际上我是脚踏冰川.
由于全球变暖, 冰川逐年退缩. 等全球都缺水的时候, 加拿大还可以继续卖冰川矿泉水.
别问我开吻怎么戴一个韩国的八卦帽子. 我的回答: 一, 八卦是我国优良文化传统, 受我们影响的朝鲜族拿去当他们国旗, 我们也就暂不追究版权了. 二, 我临走时候找不到我的Canada国旗的帽子了, 于是抓了一个Dollar 店买的一块钱的帽子戴上防寒.
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加拿大落基山脉-我的大篷车之旅 4
Banff & Lake Louise
班夫和露易丝湖名气实在太大了. 所以期望值也很高. 因此看了以后反而没有惊艳的感觉了. 事实上还是很美丽的. 尤其是那个湖水的颜色. 像是加了颜色的牛奶一样. 说起这个湖水, 不得不想起九寨沟和黄龙. 但从风景上来看, 我觉得九寨沟和黄龙会更好看一些, 只是中国实在是人太多了, 抵扣掉了. 露易斯湖也由于过多的人工影响而大大逊色. 由于太有名字了, 中国游客居多. 基本上是主要的耳边语言. 还有常见的中国特色(可能是来自台湾特色)的那种诸如"茄子", "?", 同时还伴随着两指岔开一个V型姿势. 呵呵, 想必大家都很熟悉这个场景吧.
闲话不多, 看照片
美丽的Emma公主站在美丽的路易斯湖畔. 王子们现在可以开始排队预约了.
可爱的土拨鼠(也许是地松鼠或者什么鼠. 恕我自然知识浅薄)站在美丽的路易斯湖畔
车夫开吻站在美丽的路易斯湖畔
从山上看
Johnson Canyon
大领导和小领导的舞蹈动作
加拿大落基山脉-我的大篷车之旅 4
Banff & Lake Louise
班夫和露易丝湖名气实在太大了. 所以期望值也很高. 因此看了以后反而没有惊艳的感觉了. 事实上还是很美丽的. 尤其是那个湖水的颜色. 像是加了颜色的牛奶一样. 说起这个湖水, 不得不想起九寨沟和黄龙. 但从风景上来看, 我觉得九寨沟和黄龙会更好看一些, 只是中国实在是人太多了, 抵扣掉了. 露易斯湖也由于过多的人工影响而大大逊色. 由于太有名字了, 中国游客居多. 基本上是主要的耳边语言. 还有常见的中国特色(可能是来自台湾特色)的那种诸如"茄子", "?", 同时还伴随着两指岔开一个V型姿势. 呵呵, 想必大家都很熟悉这个场景吧.
闲话不多, 看照片
美丽的Emma公主站在美丽的路易斯湖畔. 王子们现在可以开始排队预约了.
可爱的土拨鼠(也许是地松鼠或者什么鼠. 恕我自然知识浅薄)站在美丽的路易斯湖畔
车夫开吻站在美丽的路易斯湖畔
从山上看
Johnson Canyon
大领导和小领导的舞蹈动作
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我的Trailer Life
作为一个外国人,移民到了北美. 如果不会烤牛排也罢, 不会欣赏爵士也罢, 不爱吃汉堡热狗也完全理解, 但是如果不会玩不会享受生活就太可惜了. 上帝设计加拿大和美国这块土地的时候就制造了太多美丽的地方, 住在这里的人真的算是蒙福了. 不说远的, 夏天每到星期五晚上, 你看Hwy1 从Victoria往Langford方向浩浩荡荡堵车的长龙就知道了. 说实话, 这岛上堵车的地方和时间不是太多, 就算堵车,也不是赶着去上班的, 而是去度假的. 在堵车长龙中块头最大的就算是RV和游艇了.
如果不算在电影"不见不散"中见到的那种可以住人的车, 第一次见到真正见到RV是05年第一次去美国出差的时候. I-5上滚滚车流中少不了RV和游艇的身影. 但是我绝对是少见多怪, 咔嚓咔嚓狂照相, 毕竟当时在中国还没有见过这玩意儿. 当时我就立下退休志向了. 卖掉房子, 住进RV, 后面拖一条船. 沿着海岸线流浪. 白天出海打渔晚上回到RV烤鱼睡觉.
实际上用不着等到退休, 这样的RV Life并不是很遥远. 今年夏天两个长周末我都是在RV中度过的. 上一次是Canada Day, 我开着卡车拖着一个Tent Trailer奔驰在Jasper-Banff一线. 这一次我们住在Parksville沙滩上的一个Travel Trailer中度过BC Day长周末. 上次的Tent Trailer我在"我的大篷车之旅"博客中介绍过了. 那种Tent Trailer属于入门级的Trailer, 多半是为更开始Trailer Life的菜菜鸟准备的. 这次我们租的是一个28尺的比较功能完善的Trailer. 比起上次的Tent Trailer算是鸟枪换炮了. 对了, 有人在网上问我租赁价格. 我租的Tent Trailer是每周350-400元(具体忘记了), 这次28尺的Trailer是90元每天. 这个租的Trailer是比较普遍见到的那种. 里面有厨房餐厅卧室卫生间, 还包括各种家用电器,比如冰箱烤箱炉子电视DVD暖气洗澡马桶洗脸池等等. 除了洗碗机和洗衣机没有, 基本上一个家必备的东西都齐全了. 这次定的营地也是Full Service的那种, 可以连接上下水和电. 据说还有Cable TV不过我没有找到接口. 再说, 住在那么一个风景迷人的沙滩上看啥电视啊. 我家Emma还是在Trailer中找到了卡通片的DVD, 在电视上消磨掉了几个小时宝贵时间.
从成本上来看, 一个功能完备的Trailer的租金加上营地的租金也不比住酒店便宜太多. 但是住Trailer有很多比住酒店优势的地方. 这次就体现一个巨大的优势就是地点. 我们住的Park Sands RV Resort就在Parksville著名的Community Beach上. 开门就可以光脚踩着沙子下海. 而且隔壁就是Community Beach的儿童游乐场和沙雕比赛, 不用出门, 坐在Trailer里就可以听见Parksville 沙滩文化节的音乐会演出. 要知道在Community Beach找一个停车位是多么困难的一件事情, 有时候转悠半小时都停不下车. 即使找到车位, 往往还要走十几分钟才可以走到沙滩上. 这就算不错的了. 很多时候, 那些风景最美的地方根本就不盖酒店, 只有Camping的地方提供给游人.
如果不是租RV而是自己拥有一个自己开的话就更有好处了. 价钱便宜不说, 每天还省下进出酒店的Pack-in Pack-out的时间. 要知道一家老小出门是多么麻烦的一个过程. 如果自己有RV, 就是一个移动的家, 什么东西都在里面, 不会突然发现什么东西忘带了或者背不动. 这种旅行最适合打一枪换一个地方的旅行方式, 不用逼自己每天非要开到什么地方因为那里有预定的酒店. 在哪里觉得风景好, 就多呆几天. 要出发, 早晨起来在这里刷个牙洗个脸就开走了. 开车饿了直接在车上做饭吃饭, 累了倒头便睡. 所谓自由与休闲, 是也.
另外一个重要原因, 尤其是对于我们中国人来说很重要的,就是吃饭. 我开吻自认为在我这样年龄移民加拿大的中国人中, 算是西方资产阶级自由化改造比较严重的一个了. 经常开我博客的人都会有所体会. 尽管如此, 要让我的胃也西方化还需要一个过程. 至少目前我还是宁愿自己在家里做饭也不愿意出去吃洋餐或者洋味中餐的人. 在家里也罢了, 爱吃啥做啥. 咱还算有口福, 找了个川妹子当领导, 而且我自己做饭也还算过得去. 但是出门在外就麻烦了. 就算是你住的酒店有厨房, 可你犯得着每天换个地方还买菜做饭不成? 住RV就可以. 里面冰箱也有, 路子也有. 而且随时随地可以停车做饭. 出门之前去Costco或者大统华买足一个星期的食物放进冰箱. 玩到哪儿吃到哪儿. 而且基本上没啥消费.
出门旅行, 只要把吃住给自己在RV里面解决了, 就基本没啥花钱的地方了. 北美大好河山, 不愁没有地方转, 也不愁钱包瘪. 根据我自己的旅游经验测算, 大约可以节约80%的花销. 80% Off, 开玩笑呢? No
其实我早就想买一个Trailer, 迟迟没有下手的原因主要就是没有地方停车. 恐怕只能先搬家到一个前院足够大的地方然后再买RV买船了. 其实一个RV本身并不贵, 如果不是自己带发动机的那种Motohome的话, 也没有太多保养的工作. 如果要说方便, Motohome最方便. 因为是一体化的, 开起来, 倒车时候都容易. 而且驾驶室和居住的地方时通的. 你可以开着车让别人去厨房的冰箱里拿罐冰镇饮料喝. 如果早晨出发的早, 都可以不用叫醒正在睡觉的孩子就出发了. 这些优点是任何Trailer都无法得到的. 如果说有例外的话就是在美国某些州, 允许在驾驶的时候Truck Camper里面有人. 但是据我所知, 大部分州都不允许. Truck Camper是那种驮在卡车上的那种不带的小型RV. 而且一般的Truck Camper都太小了, 功能不够齐全. Trailer就是拖在车后面那种自己不带动力的旅行房车. 有一种Trailer, 叫做Fifth Wheel, 它是直接搭载在卡车的后背上. Fifth Wheel驾驶起来比较容易, 可以做的很大很豪华. 不过, 它只能搭载卡车上,而且需要一个专门的链接装置. 其他的Trailer都是通过一个链接球接在卡车或者SUV的Hitch上的. 开的时候接上, 到了营地的时候断开. 这样车子还可以单独开走不用处处都拖着Trailer. 有些山路, 比如上次去的Revelstock国家公园, 就要求将Trailer丢在山下不能拖上山. 这样的Trailer开起来还算容易, 倒车时候就比较考验驾驶者的技术了. 我开吻经过短暂的练习很快就掌握了Trailer的倒车技术, 不仅仅可以一次性倒车入位, 还曾经在一个死胡同里面掉过头, 虽然是冒着满头大汗掉过来的. 大的Trailer有时候在比较强的侧风或者和大车错车的时候会摆动. 这算是影响安全驾驶的一个问题. 所以有一些专用的连接设备来抑制摆尾现象的. 另外就是根据拖车重量需要安装Brake Control来控制拖车自己的刹车系统. 要知道, 当你拖一个和自己的车差不多中的拖车的时候绝对无法靠自己一个车的刹车来刹住两个车的. 总之, Trailer这里面的东西还是不少的. 我也是逐渐在实践中学习.
如果自己不买, 租一个出去度假也是很好的选择. 尤其是假期不是太多的上班族. 不过由于RV太紧俏, 往往需要提前半年预定. 而且尽可能错过78月份的高峰期. 要知道高峰期的价格比平时高一倍还不止呢. 如果你没有拖车驾驶经验的话, 我建议多花些钱租Motohome比较好. 如果你平时驾驶的车是Corolla, Civic那类的, 我建议你最好先开开大车练练. 就算是小的Motohome也还是长挺多的. 转弯倒车的时候还小小车还是有区别的. 至于说是否需要特殊的驾照. 答案是不用. 你的Class 5驾照就可以开基本上所有的RV, 但是人家租车的人是不是信得过你让你开就另当别论了.
我的Trailer Life
作为一个外国人,移民到了北美. 如果不会烤牛排也罢, 不会欣赏爵士也罢, 不爱吃汉堡热狗也完全理解, 但是如果不会玩不会享受生活就太可惜了. 上帝设计加拿大和美国这块土地的时候就制造了太多美丽的地方, 住在这里的人真的算是蒙福了. 不说远的, 夏天每到星期五晚上, 你看Hwy1 从Victoria往Langford方向浩浩荡荡堵车的长龙就知道了. 说实话, 这岛上堵车的地方和时间不是太多, 就算堵车,也不是赶着去上班的, 而是去度假的. 在堵车长龙中块头最大的就算是RV和游艇了.
如果不算在电影"不见不散"中见到的那种可以住人的车, 第一次见到真正见到RV是05年第一次去美国出差的时候. I-5上滚滚车流中少不了RV和游艇的身影. 但是我绝对是少见多怪, 咔嚓咔嚓狂照相, 毕竟当时在中国还没有见过这玩意儿. 当时我就立下退休志向了. 卖掉房子, 住进RV, 后面拖一条船. 沿着海岸线流浪. 白天出海打渔晚上回到RV烤鱼睡觉.
实际上用不着等到退休, 这样的RV Life并不是很遥远. 今年夏天两个长周末我都是在RV中度过的. 上一次是Canada Day, 我开着卡车拖着一个Tent Trailer奔驰在Jasper-Banff一线. 这一次我们住在Parksville沙滩上的一个Travel Trailer中度过BC Day长周末. 上次的Tent Trailer我在"我的大篷车之旅"博客中介绍过了. 那种Tent Trailer属于入门级的Trailer, 多半是为更开始Trailer Life的菜菜鸟准备的. 这次我们租的是一个28尺的比较功能完善的Trailer. 比起上次的Tent Trailer算是鸟枪换炮了. 对了, 有人在网上问我租赁价格. 我租的Tent Trailer是每周350-400元(具体忘记了), 这次28尺的Trailer是90元每天. 这个租的Trailer是比较普遍见到的那种. 里面有厨房餐厅卧室卫生间, 还包括各种家用电器,比如冰箱烤箱炉子电视DVD暖气洗澡马桶洗脸池等等. 除了洗碗机和洗衣机没有, 基本上一个家必备的东西都齐全了. 这次定的营地也是Full Service的那种, 可以连接上下水和电. 据说还有Cable TV不过我没有找到接口. 再说, 住在那么一个风景迷人的沙滩上看啥电视啊. 我家Emma还是在Trailer中找到了卡通片的DVD, 在电视上消磨掉了几个小时宝贵时间.
从成本上来看, 一个功能完备的Trailer的租金加上营地的租金也不比住酒店便宜太多. 但是住Trailer有很多比住酒店优势的地方. 这次就体现一个巨大的优势就是地点. 我们住的Park Sands RV Resort就在Parksville著名的Community Beach上. 开门就可以光脚踩着沙子下海. 而且隔壁就是Community Beach的儿童游乐场和沙雕比赛, 不用出门, 坐在Trailer里就可以听见Parksville 沙滩文化节的音乐会演出. 要知道在Community Beach找一个停车位是多么困难的一件事情, 有时候转悠半小时都停不下车. 即使找到车位, 往往还要走十几分钟才可以走到沙滩上. 这就算不错的了. 很多时候, 那些风景最美的地方根本就不盖酒店, 只有Camping的地方提供给游人.
如果不是租RV而是自己拥有一个自己开的话就更有好处了. 价钱便宜不说, 每天还省下进出酒店的Pack-in Pack-out的时间. 要知道一家老小出门是多么麻烦的一个过程. 如果自己有RV, 就是一个移动的家, 什么东西都在里面, 不会突然发现什么东西忘带了或者背不动. 这种旅行最适合打一枪换一个地方的旅行方式, 不用逼自己每天非要开到什么地方因为那里有预定的酒店. 在哪里觉得风景好, 就多呆几天. 要出发, 早晨起来在这里刷个牙洗个脸就开走了. 开车饿了直接在车上做饭吃饭, 累了倒头便睡. 所谓自由与休闲, 是也.
另外一个重要原因, 尤其是对于我们中国人来说很重要的,就是吃饭. 我开吻自认为在我这样年龄移民加拿大的中国人中, 算是西方资产阶级自由化改造比较严重的一个了. 经常开我博客的人都会有所体会. 尽管如此, 要让我的胃也西方化还需要一个过程. 至少目前我还是宁愿自己在家里做饭也不愿意出去吃洋餐或者洋味中餐的人. 在家里也罢了, 爱吃啥做啥. 咱还算有口福, 找了个川妹子当领导, 而且我自己做饭也还算过得去. 但是出门在外就麻烦了. 就算是你住的酒店有厨房, 可你犯得着每天换个地方还买菜做饭不成? 住RV就可以. 里面冰箱也有, 路子也有. 而且随时随地可以停车做饭. 出门之前去Costco或者大统华买足一个星期的食物放进冰箱. 玩到哪儿吃到哪儿. 而且基本上没啥消费.
出门旅行, 只要把吃住给自己在RV里面解决了, 就基本没啥花钱的地方了. 北美大好河山, 不愁没有地方转, 也不愁钱包瘪. 根据我自己的旅游经验测算, 大约可以节约80%的花销. 80% Off, 开玩笑呢? No
其实我早就想买一个Trailer, 迟迟没有下手的原因主要就是没有地方停车. 恐怕只能先搬家到一个前院足够大的地方然后再买RV买船了. 其实一个RV本身并不贵, 如果不是自己带发动机的那种Motohome的话, 也没有太多保养的工作. 如果要说方便, Motohome最方便. 因为是一体化的, 开起来, 倒车时候都容易. 而且驾驶室和居住的地方时通的. 你可以开着车让别人去厨房的冰箱里拿罐冰镇饮料喝. 如果早晨出发的早, 都可以不用叫醒正在睡觉的孩子就出发了. 这些优点是任何Trailer都无法得到的. 如果说有例外的话就是在美国某些州, 允许在驾驶的时候Truck Camper里面有人. 但是据我所知, 大部分州都不允许. Truck Camper是那种驮在卡车上的那种不带的小型RV. 而且一般的Truck Camper都太小了, 功能不够齐全. Trailer就是拖在车后面那种自己不带动力的旅行房车. 有一种Trailer, 叫做Fifth Wheel, 它是直接搭载在卡车的后背上. Fifth Wheel驾驶起来比较容易, 可以做的很大很豪华. 不过, 它只能搭载卡车上,而且需要一个专门的链接装置. 其他的Trailer都是通过一个链接球接在卡车或者SUV的Hitch上的. 开的时候接上, 到了营地的时候断开. 这样车子还可以单独开走不用处处都拖着Trailer. 有些山路, 比如上次去的Revelstock国家公园, 就要求将Trailer丢在山下不能拖上山. 这样的Trailer开起来还算容易, 倒车时候就比较考验驾驶者的技术了. 我开吻经过短暂的练习很快就掌握了Trailer的倒车技术, 不仅仅可以一次性倒车入位, 还曾经在一个死胡同里面掉过头, 虽然是冒着满头大汗掉过来的. 大的Trailer有时候在比较强的侧风或者和大车错车的时候会摆动. 这算是影响安全驾驶的一个问题. 所以有一些专用的连接设备来抑制摆尾现象的. 另外就是根据拖车重量需要安装Brake Control来控制拖车自己的刹车系统. 要知道, 当你拖一个和自己的车差不多中的拖车的时候绝对无法靠自己一个车的刹车来刹住两个车的. 总之, Trailer这里面的东西还是不少的. 我也是逐渐在实践中学习.
如果自己不买, 租一个出去度假也是很好的选择. 尤其是假期不是太多的上班族. 不过由于RV太紧俏, 往往需要提前半年预定. 而且尽可能错过78月份的高峰期. 要知道高峰期的价格比平时高一倍还不止呢. 如果你没有拖车驾驶经验的话, 我建议多花些钱租Motohome比较好. 如果你平时驾驶的车是Corolla, Civic那类的, 我建议你最好先开开大车练练. 就算是小的Motohome也还是长挺多的. 转弯倒车的时候还小小车还是有区别的. 至于说是否需要特殊的驾照. 答案是不用. 你的Class 5驾照就可以开基本上所有的RV, 但是人家租车的人是不是信得过你让你开就另当别论了.
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