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今天早高峰时在409高速上,车子发动机突然熄火

回复: 今天早高峰时在409高速上,车子发动机突然熄火

看警察官方回复.

另外, 自己看着路况下车逃跑, 是自己可以控制的,
在车上长时间等着? 被不被车撞, 这就不是你可以自己控制的了.

当然大众神车是不需要考虑这些的, 神车铁皮厚, 耐撞. 应该蹲在车里.

"看警察官方回复"?警察被撞死的太多了才出台了个法律要求通过路边紧急车辆时要变道或减速。
如果车能靠边停,那是能安全下车时候下去可能是安全,前提是不能靠边,在高速中间那条道上下车?你能控制不被撞?至少我知道在车里被后面撞或是高速下车被撞可能都是死,但是高速下车被车撞的,撞车司机没有责任的,前者被撞后车是追尾后车全责。
 
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停留在高速车道上?100多公里的速度根本来不及刹车就直接撞到你了,岂不是更危险!?
看看那些典型事故吧,基本上都是被大货车撞的,什么18轮、皮卡、悍马,碰上大货车都是以卵击石。

18轮泛指路上所有18个着地轮子的货车,大多数有53ft长的货柜。18轮得碰上啥样的大货车会是“以卵击石”呢?
 

自由云飞

灌水指挥部
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18轮泛指路上所有18个着地轮子的货车,大多数有53ft长的货柜。18轮得碰上啥样的大货车会是“以卵击石”呢?
看看下面这个消息:

Mar 18th, 2013, 18:53
http://info./news/canada/2013/03/18/289726.shtml

在刚刚过去的圣帕特里克节周末,大多伦多地区哈密尔顿市附近发生一起惨烈的车祸,造成一名年仅17个月的女婴身亡,其36岁的妈妈重伤,至今没有脱离危险。据网友透露,出事的一家是华人新移民。由于由于他们刚来加拿大不久,对法律程序不太了解,现呼吁同胞紧急协助。

据安省警方透露,该起车祸发生在上周六下午6时左右,秦基拿境内Highways 7/8靠近Hallman Rd处。事故发生时,这家人所驾驶的大众轿车(Volkswagen Jetta)于高速公路上出现故障并熄火,不料被后面的一辆中型货卡(cube van)追尾。强大的冲击力令轿车的整个后舱变形,并造成坐在轿车后座上的一名36岁女性和她年仅17个月大女儿重伤。坐在轿车驾驶位置的38岁男子(女婴父亲),以及肇事货车司机仅受轻伤。

随后赶到现场的救护人员火速将受伤母女送往附近的医院,不久后女婴便告伤重不治,而36岁的年轻妈妈仍未脱离生命危险,整个周日都躺在重症病房。

警方到达现场后,立即拘捕了肇事司机、53岁的秦基拿居民Hugh John Brake,并控以两项危险驾驶并导致他人死亡罪名。有消息说该司机是酒后驾驶,但是尚未得到警方的证实。
 
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"看警察官方回复"?警察被撞死的太多了才出台了个法律要求通过路边紧急车辆时要变道或减速。
如果车能靠边停,那是能安全下车时候下去可能是安全,前提是不能靠边,在高速中间那条道上下车?你能控制不被撞?至少我知道在车里被后面撞或是高速下车被撞可能都是死,但是高速下车被车撞的,撞车司机没有责任的,前者被撞后车是追尾后车全责。

是啊,昨天在高速上被警察拦住,警察都不从左边过来,直接走右边了,可见多危险啊
 

lerouge

马拉多纳
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加拿大的规矩是留在车内。再说,高速上车流量那么大,贸然下车会被撞死的。

车体会保护人的身体。
你这个属于搞笑:wdb23:
 
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"看警察官方回复"?警察被撞死的太多了才出台了个法律要求通过路边紧急车辆时要变道或减速。
如果车能靠边停,那是能安全下车时候下去可能是安全,前提是不能靠边,在高速中间那条道上下车?你能控制不被撞?至少我知道在车里被后面撞或是高速下车被撞可能都是死,但是高速下车被车撞的,撞车司机没有责任的,前者被撞后车是追尾后车全责。

嘿嘿, 好好 我不多说了 就酱紫吧 呵呵
 
H

happyvanw

Guest
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"看警察官方回复"?警察被撞死的太多了才出台了个法律要求通过路边紧急车辆时要变道或减速。
如果车能靠边停,那是能安全下车时候下去可能是安全,前提是不能靠边,在高速中间那条道上下车?你能控制不被撞?至少我知道在车里被后面撞或是高速下车被撞可能都是死,但是高速下车被车撞的,撞车司机没有责任的,前者被撞后车是追尾后车全责。

高速路前车被撞后车0责。高贵林撞死了3人,当庭无罪。
 
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刚刚在多仑多400高速经历一场暴胎事故,还好,有惊无险。
 
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有一次我差点追尾,车开到120,过了一个坡,才发现前面车全停下了,我紧急刹车,都刹不住,好在左边紧急车道空着,我临时一拐把,停过去了,跟前车并排停下。停车以后半天我没动姿势。我看前车司机一眼,前车司机也看我一眼。估计都吓够呛。
 

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