北美实时股市股票

[vickyzyd]

DDC这次能到$15吗？

DDC的option没有人买，可能大家都觉得这只股票的突破可能很小，15还是有可能的

 

[vickyzyd]

不会呀，昨天买的KO的call，今天就在赚钱啦，股价才涨了3毛钱。

恭喜呀，虽然不太明白为什么买这种option，但是只要赚钱就好

 

[观雨]

谢谢，之前马老师建议DDC见15就卖，我就打算这么做了。

买KO的原因我已经说了呀，就是那3条呀。

DDC的option没有人买，可能大家都觉得这只股票的突破可能很小，15还是有可能的

恭喜呀，虽然不太明白为什么买这种option，但是只要赚钱就好

 

[vickyzyd]

HMC超过$35了，貌似多空在$35的战斗还没了结，考虑套现出来一部分，请问曲线是怎么说的？

HMC目前来看没什么危险，曲线上看应该是往40去

 

[vickyzyd]

谢谢，之前马老师建议DDC见15就卖，我就打算这么做了。

买KO的原因我已经说了呀，就是那3条呀。

KO看起来是要突破40了，我觉得这种情况下你可能会比较赚，因为大家都觉得它很难过resistance，它却过了，所以option会涨的比较快，我感觉option有一个期望值在里面，越是人多觉得能涨，期望值就越高

 

[观雨]

像KO这种股票，不夸张的说，属于超级安全的股票，何况还派发3%的股息。换句话说如果你不太在乎收益而只求资金安全的话，可以在任何时间买入KO。
如果想拥有这么安全的股票，往往就不得不接受股价不会大起大落的状况，也就是说缺乏投机性。

而当前的机会在于，如果巴菲特私有化KO的消息能够做实的话，如此安全的股票居然具有了投机价值，这种机会不会天天遇到。

 

[vickyzyd]

像KO这种股票，不夸张的说，属于超级安全的股票，何况还派发3%的股息。换句话说如果你不太在乎收益而只求资金安全的话，可以在任何时间买入KO。
如果想拥有这么安全的股票，往往就不得不接受股价不会大起大落的状况，也就是说缺乏投机性。

而当前的机会在于，如果巴菲特私有化KO的消息能够做实的话，如此安全的股票居然具有了投机价值，这种机会不会天天遇到。

从图象上来看，ko第二次冲击resistance，一般我都避免购买这样的股票，不过第一次冲击resistance在1998年，确实是太远了，所以可以考虑这个股票，我会关注的

 

[观雨]

谢谢，看来HMC还可以多拿一阵，也许前一段在$35以下徘徊就是在做底部吧。
KO可能现在表现出来的就是投机性，本来$41已经是52周高点不太容易再上升的，而且那个“告密者”在昨天发布消息也挺耐人寻味，正好是KO突破$41的时候。照我的习惯本来是不会在这种高点下手的，但是考虑到它是KO，风险还是可以接受的。

HMC目前来看没什么危险，曲线上看应该是往40去

KO看起来是要突破40了，我觉得这种情况下你可能会比较赚，因为大家都觉得它很难过resistance，它却过了，所以option会涨的比较快，我感觉option有一个期望值在里面，越是人多觉得能涨，期望值就越高

 

[vickyzyd]

我买kndi，也是因为看到了tesla最近在中国寻找商机的news，想想看，如果tesla在中国寻找或者买断parter，建厂生产，那会是谁被选中，即使不被选中，电力汽车也是整个汽车界的未来，从身边的电力汽车的增加就能看到，所以我会继续持有kndi,虽然今天它跌下了13.5让我有点担心

 

[观雨]

如果你是tesla的董事会，告诉我为什么买KNDI是做好的选择。

 

[vickyzyd]

如果你是tesla的董事会，告诉我为什么买KNDI是做好的选择。

我不是啊，这种猜想就跟你对ko的小道消息一样，可以信，也可以不信，但是至少大方向是正确的，电力汽车
当然这只是我的猜想，我也不是很贪婪，只要不赔钱就是赚，我现在在kndi上还是positive的，图像也没有逆转，所以继续持有

 

[观雨]

没关系，小道消息往往也不是空穴来风，虽然我还没在这方面做功课，但是TESLA买个中国厂是个挺靠谱的方案，只是我觉得未必会买电动车厂，可以是任何车厂，毕竟任何汽车品牌进入中国第一步都会先从组装开始，没必要一开始就全部在当地生产，（站在TESLA股东的角度，也许第一步先把夏利厂买下来是个不错的选择呢，呵呵。）TESLA目前的销售额还不够支撑它把所有产品（包括电池）的生产搬到中国。

如果最终TESLA买下KNDI或者其他某个中国电动车厂，很可能是更多是出于消灭有威胁的竞争对手的考虑，而不是为了提高产能。所以那天我问你，KNDI是不是国内电动车的老大。

 

[vickyzyd]

只是个猜想，我们能想到的，tesla肯定也会考虑，关键就是实施起来能不能实现利润的问题，我觉得中国的廉价劳动力市场和技术的不太落后比起其他国家更有吸引力，不然tesla也不会跟sohu做买卖，只要电力汽车业有发展，就是不被买断，kndi也照涨不误的

kndi应该不是中国的电力老大，它的产品也不是电力汽车，主要是电力自行车，还有电力越野车一类，我倒是觉得不错，适应中国国情，也不参与大的竞争，稳定增长，不错

 

[vickyzyd]

消灭对手，不太可能，目前还没有哪个大的汽车制造商可以跟tesla同日而语，他们要想在中国建厂，主要就是中国劳动力的廉价，可以减低他们的生产成本

 

[观雨]

“tesla跟sohu做买卖”是怎么回事儿？我没听说过。

 

[vickyzyd]

大概意思好像是sohu给tesla做光告，tesla进攻中国这个最大的汽车消费市场

 

[观雨]

中国劳动力便宜吗？

消灭对手，不太可能，目前还没有哪个大的汽车制造商可以跟tesla同日而语，他们要想在中国建厂，主要就是中国劳动力的廉价，可以减低他们的生产成本

哦，是这样，如果真的看好这门生意，也许可以买点儿SOHU，现在价格也不贵。

大概意思好像是sohu给tesla做光告，tesla进攻中国这个最大的汽车消费市场

 

[vickyzyd]

中国劳动力便宜吗？

哦，是这样，如果真的看好这门生意，也许可以买点儿SOHU，现在价格也不贵。

当然便宜，看看中国的公司有多少员工，就知道了
sohu就是一个广告商，在里面捞不到大油水

 

[观雨]

怎么看这个指数的曲线：^VIX，可以买点儿不？

 

[vickyzyd]

怎么看这个指数的曲线：^VIX，可以买点儿不？

我都是随便说说的啊，
我不喜欢这个曲线，没有稳定位，没有扭转趋势，完全不考虑