关于路权的问题，左转该不该让右转？

[guoke28]

你也改主意，也改为故意直行好了。安全第一

 

[福至心灵]

那想请问我走错路要掉头走回去该怎么办，一直往前看去找有U转信号牌的路口？好象我在路上走都很少见得到啊

加拿大的交规原则上禁止U-turn。在BC Road Sense上有说明，除非标注有U-Turn的路牌。而美国一般的路口可以做U-Turn。

 

[riseup]

问题是有很多右转的sb都喜欢等左转的车辆，搞得你在路中间等也不是，走也不是。

很多左转的车直接转到了最右边的车道，右转的车也得小心，开车必须时刻小心，看准了再走。

 

[福至心灵]

大家都没有提到还有一种路口的交通设置是，在右转路口一侧有“Yield”牌，一般在这种路口附近就有小区或商业区的入口，有左转车辆要拐入，所以此时右转车就要让左拐的车辆。

 

[福至心灵]

问题是有很多右转的sb都喜欢等左转的车辆，搞得你在路中间等也不是，走也不是。

国人因为社会无序普遍没有耐心，司机大多都患有路怒症，在路上见谁都会暗骂对方SB，可以理解。而在加拿大学习BC省的Road Sense交规时，非常赞赏加拿大人的交通理念“路权第一，但路权是让出来的，不是抢出来的”，这也是发达国家交通和中国混乱无法的交通的本质区别之处。
你说的问题可能存在，就像在Four-Way Stop Sign的路口，大家几乎同时到达，谁先走？大家礼让一下，做到Eye-Contact，或打打手势，就解决了。

 

[zhangsifu]

顺便请教下，红绿灯路口，当绿灯的时候想往左边掉头行驶，要怎么办，是只要对面没有直行车过来就可以在路口直接U TURN 掉头吗？

有红绿灯的路口，除非有Uturn牌，是不能Uturn的。在没有灯的路口可以Uturn。

 

[256hours]

请教: “加拿大人的交通理念‘路权第一，但路权是让出来的，不是抢出来的’”, 是在Road sense里么? 原文是什么?

另外，“在Four-Way Stop Sign的路口，大家几乎同时到达，谁先走？” 这在Road sense中有明确路权顺序，不需要手势或其他动作进行确认。

 

[福至心灵]

请教: “加拿大人的交通理念‘路权第一，但路权是让出来的，不是抢出来的’, 是在Road sense里么? 原文是什么?

另外，“在Four-Way Stop Sign的路口，大家几乎同时到达，谁先走？” 这在Road sense中有明确路权顺序，不需要手势或其他动作进行确认。

“退一步海阔天空”是文明礼让，在加拿大生活中如排队等细微之处都无处不在。“狭路相逢，勇者胜！”是在中国开车的不二法则。
本人八九年前考的BC驾照，‘路权第一，但路权是让出来的，不是抢出来的’,是本人通过学习考试深刻体会出的，在RoadSense或ICBC的网站上的考驾照50个例子中，肯定有英文类似的表述，当然时间已久，不可能记清每一个字句。本人现在国内过春节，找不到RoadSense，过几天回去找给你。
4-Way Stop Sign的路口当然书上有明确说明，先到先走。同时到达，右侧优先。同时到达在实际中大家判断都有差异，还是应该相互沟通礼让！在这种路口出事故的人，都是认为自己有路权，都是抢出来的，对吧？过分地咬文嚼字，就成杠头了！

 

[andywho]

其实还有一种情况， 我发现中国人很少使用： 开车时， 遇到与其他车辆冲突， 应该注意跟对方司机进行眼神和手势交流。

比如上面左转没有路权时， 有时对面右转的车让等候的左转车先走（可能有不同原因）， 这时， 因为左转车没有路权， 所以司机一定要看着对面右转车的司机， 用眼神或手势确认， 看对方是否确实是在等你先走。 如果不确定， 就最好不要转。

国内有些司机开车时， 不太顾及他人。 好像坐到驾驶室自己就不是人， 而是变成了车。 而加拿大人虽然坐在车里， 相逢时还是人跟人在交流。 这样很好。

今天回家路上， 看到一部黑色讴歌轿车不打右转向， 就直接别到一部卡车前面。 心想这哥们威武。 正好同路， 看他下主路时， 又没有打转向。 后来跟近点， 发现车牌是888-CT? 到下一个路口右转， 还是不打转向。 虽然没有看清车主， 但他是什么人， 我心里已经有数。 祝福他平安。

 

[小小虎]

安全第一。
ＦＯＵＲ　ＷＡＹ　ＳＴＯＰ路口，多次和其它方向车几乎同时到达，实在分不清先后，就故意再向前滑一小段，表示后到，后走。　

 

[小小虎]

先到先走。同时到达，右侧优先－－－－右侧优先的原则好像太机械，太书本化了。如左侧的车辆认为是他先到的（其实是几乎同时到，很难仔细分辨），争抢路权，就太危险了。还是慢一慢，看一看。

 

[happyv]

有红绿灯的路口，除非有Uturn牌，是不能Uturn的。在没有灯的路口可以Uturn。

这问题不是问题，谁会在路口u turn这么白痴，block掉4个方向，这么牛

 

[happyv]

先到先走。同时到达，右侧优先－－－－右侧优先的原则好像太机械，太书本化了。如左侧的车辆认为是他先到的（其实是几乎同时到，很难仔细分辨），争抢路权，就太危险了。还是慢一慢，看一看。

不对，左转先到也要让右转，除非是左转专用灯

 

[小小虎]

不对，左转先到也要让右转，除非是左转专用灯
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
兄弟，我接的是上面的ＦＯＵＲ　ＷＡＹ　ＳＴＯＰ的帖子，“4-Way Stop Sign的路口当然书上有明确说明，先到先走。同时到达，右侧优先。”不是有灯路口。不过咱确实写简略了。

 

[256hours]

“退一步海阔天空”是文明礼让，在加拿大生活中如排队等细微之处都无处不在。“狭路相逢，勇者胜！”是在中国开车的不二法则。
本人八九年前考的BC驾照，‘路权第一，但路权是让出来的，不是抢出来的’,是本人通过学习考试深刻体会出的，在RoadSense或ICBC的网站上的考驾照50个例子中，肯定有英文类似的表述，当然时间已久，不可能记清每一个字句。本人现在国内过春节，找不到RoadSense，过几天回去找给你。
4-Way Stop Sign的路口当然书上有明确说明，先到先走。同时到达，右侧优先。同时到达在实际中大家判断都有差异，还是应该相互沟通礼让！在这种路口出事故的人，都是认为自己有路权，都是抢出来的，对吧？过分地咬文嚼字，就成杠头了！

我的概念里，所谓路权就是：

1、该是你的顺序，别让；
2、不是你的顺序，别抢；
3、该是你的顺序，但是对自己或他人不安全，停止行使顺序，直到确认安全了再继续；
4、当第3种情况发生时，若其他顺位在等待你，继续；若其他顺位没有等待你，则重新排序。

路权第一，但路权既不是让出来的，也不是抢出来的。
安全第零，优先于路权。

多说一句，抢是破坏秩序/原则，让也是破坏秩序/原则。

 

[Jeff Chen]

这种问题书上写得很清楚，为什么要开帖子单独问？引出来一群概念不清还误导人的。

 

[Chinada]

加拿大的交规原则上禁止U-turn。在BC Road Sense上有说明，除非标注有U-Turn的路牌。而美国一般的路口可以做U-Turn。

每个省的规定不一样。安省是没有禁止牌的路口就可以U-turn。

 

[miaomiaolin81]

所以如果各有各的车道，就不需要让？？

对 不用让 但前提你不怕他转弯挂到你，

 

[relyace]

所以如果各有各的车道，就不需要让？？

第一次考路试，就是这样左转被fail了，一定要让，哪怕左转过去有3车道。

 

[relyace]

对 不用让 但前提你不怕他转弯挂到你，

实际上可行，但出了问题就是全责。