买皮卡的首要考量

[AVANTAR]

哈哈，顶凡哥皮卡贴，皮卡车挺好的，我要是会开车了，首先选二手皮卡。

买了再说。我给你当司机，你在后座睡觉觉，一觉醒来，东海边到了西海岸。

 

[eleclan]

哈哈，顶凡哥皮卡贴，皮卡车挺好的，我要是会开车了，首先选二手皮卡。

二手手动皮卡最佳

 

[AA及时雨]

我想买个全尺寸 皮卡

不知道品牌和 油耗，求推荐

 

[Visa88]

我想买个全尺寸 皮卡

不知道品牌和 油耗，求推荐

Ram,Ford ,Silverado都不错。我觉得RAM柴油版不错。

 

[魁省民工]

你看看一年加拿大皮卡的销量就知道路上有多少皮卡了。F150 是1。8－2。5吨。 取中算2 吨。你开台两顿的车勉强算打个平手。

 

[cncba]

也可以买全尺寸SUV，皮卡底盘那种，就是贵点。

 

[魁省民工]

Smart上小尺寸车里面最安全的车，你看网上的高速碰撞实验，因为后部很轻，后部惯性小，加上德国车用料坚固，所以碰撞后驾驶室变和付驾驶位置形小，司机好成员都比较安全。另外方向盘的精准性在躲避碰撞的时候非常关键，这一点非豪车中首推大众高尔夫以及大众系列等德国车

假设冬天在401高速上（两车道）大雪，前面有车祸堵路了。眼看刹不住了如果一条道是皮卡， 一条道是SMART， 你选择撞谁？

 

[魁省民工]

也可以买全尺寸SUV，皮卡底盘那种，就是贵点。

车这种东西也没什么可能给你用高科技太空航天材料。撞车的时候大家比的就是谁铁多。谁重谁牛B。

 

[cncba]

车这种东西也没什么可能给你用高科技太空航天材料。撞车的时候大家比的就是谁铁多。谁重谁牛B。

最重要的是底盘非承载结构，然后是安全气囊。

 

[魁省民工]

最重要的是底盘非承载结构，然后是安全气囊。

和人一样， 身高体胖，不服来撞。。
姚明那个块头撞李连杰那种块头的。上来就膝盖顶肚子上。

 

[cncba]

和人一样， 身高体胖，不服来撞。。
姚明那个块头撞李连杰那种块头的。上来就膝盖顶肚子上。

现在卡车都轻量化，都开始用铝车身，最好的方式是开始吸能，然后
一体化底盘接受撞击。
就是质量大点，如果是承载式车身，一碰就全散。

 

[乐土乐土缘得我所]

和人一样， 身高体胖，不服来撞。。
姚明那个块头撞李连杰那种块头的。上来就膝盖顶肚子上。

我顶你迎面骨

 

[魁省民工]

现在卡车都轻量化，都开始用铝车身，最好的方式是开始吸能，然后
一体化底盘接受撞击。
就是质量大点，如果是承载式车身，一碰就全散。

底盘要够高。不然就是别人膝盖顶自己脸上。
底盘要结实
铝主要是用在车厢上，那东西又贵又不好焊。除了轻点没什么好处

 

[魁省民工]

我顶你迎面骨

你肚子里有石头？

 

[starry starry night]

就算你开坦克如果跟火车撞也能被撞死。

 

[澳门首家线上赌场开业啦]

现在卡车都轻量化，都开始用铝车身，最好的方式是开始吸能，然后
一体化底盘接受撞击。
就是质量大点，如果是承载式车身，一碰就全散。

宝马7系，安全性在轿车里算顶级的，被撞到立即变成火球

各种碰撞测试看看就好，而且碰撞测试评分是基于同级车辆，smart评分再高，都不及做工粗糙的半吨皮卡

 

[澳门首家线上赌场开业啦]

底盘要够高。不然就是别人膝盖顶自己脸上。
底盘要结实
铝主要是用在车厢上，那东西又贵又不好焊。除了轻点没什么好处

用铝主要是考虑燃油经济性。

另外铝车身防锈，加东用盐除雪，沿海的车也容易生锈。

 

[cncba]

宝马7系，安全性在轿车里算顶级的，被撞到立即变成火球

各种碰撞测试看看就好，而且碰撞测试评分是基于同级车辆，smart评分再高，都不及做工粗糙的半吨皮卡

碰撞试验就是考试，特别是日本车，考试优良，实际不行。
去高速，横冲直撞的一般是卡车，重型卡车。

 

[澳门首家线上赌场开业啦]

也可以买全尺寸SUV，皮卡底盘那种，就是贵点。

2020款的道奇durango，用的是ram皮卡的车身，body on frame设计，基础款估计三万美元出头。

 

[cncba]

2020款的道奇durango，用的是ram皮卡的车身，body on frame设计，基础款估计三万美元出头。

一直以为道奇durango不是卡车底盘，可能我错了。