怕不怕?代表大温地区SkyTrain工人的工会以压倒性的票数投票赞成采取罢工行动!

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不要只盯着低层干活的工人挣了多少钱。挣再多,也就那么多,还要辛辛苦苦地干。前几年大温 TransLink 雇了个新的 CEO 年薪好几十万,干了不到一年?解雇,薪酬照付不误,还要再花同样的钱雇一个新的。
请记住,低层工人不被逼得万不得已是不会选择罢工这条路的,虽然这次我并没有太多关注和了解。但工会内部以绝对压倒的多数赞成罢工,还是说明了什么。

还是计划怎么应对吧。
Members plan to escalate job action next week, shutting down all bus and SeaBus service on Wednesday, Thursday, and Friday, McGarrigle said. The system will return to full service on Saturday, Nov. 30.
下星期三、四、五有可能罢工?其他陆地上的还好说,SeaBus 可怎么办?也不能游过来呀。住三天旅馆?那就尽量休假吧。

人家工会内部还是挺轻松欢快的。
If Unifor’s workers were feeling any trepidation about the move to deepen job action in the weeks-long transit dispute, it didn’t show at the union’s New Westminster office before McGarrigle’s announcement. The mood was of optimistic camaraderie, with members greeting one another heartily, chatting and laughing among themselves.
 
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不要只盯着低层干活的工人挣了多少钱。挣再多,也就那么多,还要辛辛苦苦地干。前几年大温 TransLink 雇了个新的 CEO 年薪好几十万,干了不到一年?解雇,薪酬照付不误,还要再花同样的钱雇一个新的。
请记住,低层工人不被逼得万不得已是不会选择罢工这条路的,虽然这次我并没有太多关注和了解。但工会内部以绝对压倒的多数赞成罢工,还是说明了什么。

还是计划怎么应对吧。
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下星期三、四、五有可能罢工?其他陆地上的还好说,SeaBus 可怎么办?也不能游过来呀。住三天旅馆?那就尽量休假吧。

人家工会内部还是挺轻松欢快的。
If Unifor’s workers were feeling any trepidation about the move to deepen job action in the weeks-long transit dispute, it didn’t show at the union’s New Westminster office before McGarrigle’s announcement. The mood was of optimistic camaraderie, with members greeting one another heartily, chatting and laughing among themselves.
是要相互理解。。。如果百忙中有空,去俺鼓励新人发帖计划楼走走支持下,谢谢了。
 

comeback

天若有情
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不要只盯着低层干活的工人挣了多少钱。挣再多,也就那么多,还要辛辛苦苦地干。前几年大温 TransLink 雇了个新的 CEO 年薪好几十万,干了不到一年?解雇,薪酬照付不误,还要再花同样的钱雇一个新的。
请记住,低层工人不被逼得万不得已是不会选择罢工这条路的,虽然这次我并没有太多关注和了解。但工会内部以绝对压倒的多数赞成罢工,还是说明了什么。

还是计划怎么应对吧。
Members plan to escalate job action next week, shutting down all bus and SeaBus service on Wednesday, Thursday, and Friday, McGarrigle said. The system will return to full service on Saturday, Nov. 30.
下星期三、四、五有可能罢工?其他陆地上的还好说,SeaBus 可怎么办?也不能游过来呀。住三天旅馆?那就尽量休假吧。

人家工会内部还是挺轻松欢快的。
If Unifor’s workers were feeling any trepidation about the move to deepen job action in the weeks-long transit dispute, it didn’t show at the union’s New Westminster office before McGarrigle’s announcement. The mood was of optimistic camaraderie, with members greeting one another heartily, chatting and laughing among themselves.
那么,谁来同情那些不得不选择公车出行的上班族与学生呢?他们的利益就可以白白被侵害?
 
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那么,谁来同情那些不得不选择公车出行的上班族与学生呢?他们的利益就可以白白被侵害?
世界就是这样的,或者人性就是这样的。
痛苦是短暂的,no pain no gain, 任何胜利都是要有代价的,而这个代价是可承受的,所以,这才是民主社会理性地解决问题的方式,没有极端的行为,没有流血。
 

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天若有情
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世界就是这样的,或者人性就是这样的。痛苦是短暂的,no pain no gain, 任何胜利都是要有代价的,而这个代价是可承受的,所以,这才是民主生活理性地解决问题的方式,没有极端的行为,没有流血。
呵呵,通勤的无辜上班族与学生成了代价,”民主“真TMD好。。。
 

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