加拿大修车个人见解

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1. 楼主大概是变相广告。估计是个修车的
2.全世界各地修车的都是骗子!包括指定的修车点。
我都是新车,一不留神,某一次去了就被忽悠走好几百。
3. 修车的,就是汽车医生。在北美,所有医生都是畜生。包括修车的。
4. 加拿大的体制,更是骗子遍地,各行各业都在骗!上到总理、移民部,下到每个公民。
5. 骗也就罢了,还他妈虚伪。企图让你被骗了,还感激涕零。
苦寒之地,名副其实!当之无愧!
何必用这么重的词呢?
 
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在寒冷的萨省电池很重要,新电池4-5年后开始需要多关注;其任何车行修车还是跟人打交道,找个信任的顾问很重要,每次修车你需要了解清楚各项细节,不厌其烦地问个清楚,当然也需要你对自己的车有个基本的了解,这里真实可信的资源很多,多了解车的内容也是融入当地生活的重要方面,可以增加你很多话题。
我在萨省住了两年多,冬天很多朋友发动不了汽车,我就去帮忙发动汽车,我总是能把汽车发动起来:)
 
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1. 楼主大概是变相广告。估计是个修车的
2.全世界各地修车的都是骗子!包括指定的修车点。
我都是新车,一不留神,某一次去了就被忽悠走好几百。
3. 修车的,就是汽车医生。在北美,所有医生都是畜生。包括修车的。
4. 加拿大的体制,更是骗子遍地,各行各业都在骗!上到总理、移民部,下到每个公民。
5. 骗也就罢了,还他妈虚伪。企图让你被骗了,还感激涕零。
苦寒之地,名副其实!当之无愧!
可以把所有改成很多吗?
 

千客万来

拆二代致富和尚爱淘宝
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把别人或者别的公司的所有销售行为说成骗局,也是销售员的一种非正当策略,
楼主中毒不浅,认为他认识的服务销售员说的都是真理。

当你把你的生命寄托在一台机器上,
在更新配件和消耗品方面,适当的“过”,是对自己的负责,
当然我也同意,不必要的开“处”(处女,指出厂没有修理过的重要部件,不要随便去修)


就说举例的雨刮器,
尘土飞扬的半道上忽然下小雨,
一开雨刮器抹个大花脸,
会置你于险境。
 
最后编辑: 2018-08-26
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我在沙省住了1年
挺好的地方
就是戝冷
冬天是很冷,不过小意思。出门多穿点就可以了。冬天主要是防滑,所以鞋要防滑性能好
 
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把别人或者别的公司的所有销售行为说成骗局,也是销售员的一种非正当策略,
楼主中毒不浅,认为他认识的服务销售员说的都是真理。

当你把你的生命寄托在一台机器上,
在更新配件和消耗品方面,适当的“过”,
是对自己的负责。

就说举例的雨刮器,
尘土飞扬的半道上忽然下小雨,
一开雨刮器抹个大花脸,
会置你于险境。
还是谈技术吧
 
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关于换机油,20年前去美国旅游,
同屋的是大众公司高层,
问他对车有什么建议,
他说:勤换机油。
多勤快?
 
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没有谈太细,
大家马上入梦乡了,
只是建议:机油档次的重要性,不如勤换的重要性。
好吧,换机油简单。把车两个前轮抬起来,用jack stand撑好,把油盆放到车底下,用扳手打开机油箱下面的六角螺丝,把油漏完,拧回螺丝。把两个车前轮放回地面。打开发动机盖,拧开发动机油加油盖,倒入机油,发动汽车,辆分钟后,关闭发动机,继续添加机油,用标尺测量油位,油位在标尺最高和最低之间就可以了。插回标尺,拧回油盖,盖上发动机盖。完了,没了:)
 
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好吧,换机油简单。把车两个前轮抬起来,用jack stand撑好,把油盆放到车底下,用扳手打开机油箱下面的六角螺丝,把油漏完,拧回螺丝。把两个车前轮放回地面。打开发动机盖,拧开发动机油加油盖,倒入机油,发动汽车,辆分钟后,关闭发动机,继续添加机油,用标尺测量油位,油位在标尺最高和最低之间就可以了。插回标尺,拧回油盖,盖上发动机盖。完了,没了:)
跟小和尚说这些等于对牛弹琴。
 
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那个提示铁片刮不坏钢制刹车盘!这个也是修车师傅传统谎言!刹车盘损害都是因为刹车片里进了石子长期磨坏的。自己看一下损坏的位置就明白了!起车正常就不要考虑电池问题!起车困难第一个原因就是电池,也是花钱最少的方法。
我的刹车盘该不该换?车已经滋滋响了。拆开以后刹车片还有两三毫米厚的样子。但是刹车盘上有几圈划痕。修车师傅说刹车盘被划坏了。我就换了。莫非我被蒙了?
 
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好吧,换机油简单。把车两个前轮抬起来,用jack stand撑好,把油盆放到车底下,用扳手打开机油箱下面的六角螺丝,把油漏完,拧回螺丝。把两个车前轮放回地面。打开发动机盖,拧开发动机油加油盖,倒入机油,发动汽车,辆分钟后,关闭发动机,继续添加机油,用标尺测量油位,油位在标尺最高和最低之间就可以了。插回标尺,拧回油盖,盖上发动机盖。完了,没了:)
主要是活脏麻烦旧油也不好处理。还是50找别人干吧
 

千客万来

拆二代致富和尚爱淘宝
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跟小和尚说这些等于对牛弹琴。
完全听的懂,没有任何障碍。
国内人工确实便宜,
凳子介绍的途虎连锁店,很正规,
换机油也就49元,
但监工是必须的,事关生命,
有些杂牌小店,用回丝擦漏斗(最好是不用漏斗直接倒)
。。。还有很多注意事项。
 
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一.修车费用
加拿大修车费用主要是配件和人工两部分,由于加拿大修车人工是按时间收人工费,时间是我们专业的修车软件提供的,所以在加拿大修车客户需付的人工费的时间基本是一样的,只有LABOR的不同,由于加拿大的配件市场比较规范及单一,没有国内的产品这么丰富,就几大配件公司,客户自己也可随时自己买到和查到价格,透明度极高,所以汽修厂一般给客户的价格要低于你自己单独买的价格(因为汽修厂采购有小部分返利,回馈给客户一部分),所以汽修厂的主要利润在人工费上。
二.汽车容易出的问题
由于加拿大的恶劣天气和路况,在国内不容易出的地盘及悬挂问题容易出现,还有转向机的问题,起动机及发电机问题,大家有时误认为只要没有故障灯出现就万事大吉,这是不对的,真正的影响安全的问题不是故障灯所能体现的,所以常规保养时汽修厂把车给你举起来常规检查尤为重要,及时的排除隐患,达到安全行驶。
个人见解,如有不对之处,请谅解。
找到一家有良心的汽车修理厂很难。。。
你这里没有提到一个问题,dealer连换个机油这样的低级工作,让学徒工做的,也要收120刀每小时。换个转向灯泡的小事,也要收50刀。这里就是一个黑幕。
千万不要相信这些修车的。
 
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在加拿大轻易不要去车行修车。99%都骗人。现在合成机油都可以15000公里或一年换一次,不是5000公里。刹车片一定不要听车行的人忽悠换,一般车行都是把还有70%寿命的刹车片给换掉了,要看刹车片还剩多少只有摘下车轮才能看见,不摘掉车轮拿手电筒照一下的都是骗子。刹车片快用完了会有很尖锐的刮擦声提示,就这样再跑仨月也没有问题,就是噪音恼人。刹车片消耗非常慢我的车10万公里了还有40%。车行5万公里就告诉你该换了。挣钱不容易对双方都一样,不是骗的理由。故障灯亮了基本过几天就自己消除了,是发动机运行中有异常,并不需要任何修理,好奇自己买个解码器要不了100块。
我的刹车盘该不该换?车已经滋滋响了。拆开以后刹车片还有两三毫米厚的样子。但是刹车盘上有几圈划痕。修车师傅说刹车盘被划坏了。我就换了。莫非我被蒙了?
必须马上换。
 

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