你可以要求对方要拿出证据证明是威胁。否则要求不能采信。另外,拿出自己不可能威胁的合理推定,描述一下现场双方的行为细节。越细越好。对方编故事编得越多越容易漏马脚。对方说是在我威胁下发的,大公路上怎么威胁,不就是在撒谎吗,关键是我TD的保险就一直说是对方责任,但又不反击对方保险公司。我想问如果打官司的话,这是否可以当证据。
但对方就说我倒车,我不知道其他保险公司是否一样,我买的是TD oneway。我说什么都需要证据,而对方说什么对方保险公司都确信,TD真的是垃圾,不给力。不知道其他公司买oneway都是否一样处理,觉得TD都不想帮我争取赔偿
我觉得三车连环追尾,判第二辆车全责,很合理啊,如果没有第三辆车,第二辆车追尾全责,第二车没有正常刹车,造成第三辆追尾,自然还是第二辆责任很遗憾,你在Alberta,我在安省帮不上忙。
我知道一起三车主路连环追尾,第一辆福特F150,第二辆丰田卡罗拉,第三辆奔驰GL400。卡罗拉受伤最重,结果法院判中间的第二辆车全责!!!三车主路连环追尾,中间第二辆车全责!!!
F150和GL400是一家保险公司的,都请了律师。卡罗拉车主以为没事,自己上庭。GL400律师称:卡罗拉追尾F150,然后被反弹回,二次撞击GL400。理论依据是,车上副驾证人,和奔驰公司出具的主动刹车系统工作说明,人证+物证:说明GL400的主动刹车系统工作良好,完全不可能追尾卡罗拉,是卡罗拉反弹回撞击GL400。
F150律师,表示不清楚后面的情况,但是非常肯定卡罗拉高速撞击F150。
法官判:卡罗拉车主全责!!!5万刀的损失,和未来不确定的高额保险!!!
第三辆车一样有责任保持安全距离,如果不是所谓的弹回。一样有责任。这个弹回有点那个了。不过正好第二辆车比较轻,弹回也不是不可能。我觉得三车连环追尾,判第二辆车全责,很合理啊,如果没有第三辆车,第二辆车追尾全责,第二车没有正常刹车,造成第三辆追尾,自然还是第二辆责任
GL400律师称:卡罗拉追尾F150,然后被反弹回,二次撞击GL400。理论依据是,车上副驾证人,和奔驰公司出具的主动刹车系统工作说明,人证+物证:说明GL400的主动刹车系统工作良好,完全不可能追尾卡罗拉,是卡罗拉反弹回撞击GL400。
F150律师,表示不清楚后面的情况,但是非常肯定卡罗拉高速撞击F150。
法官判:卡罗拉车主全责!!!5万刀的损失,和未来不确定的高额保险!!!
呵呵,还是小留聪明,请了律师。F150 - 白人大胡子
GL400 - 中国留学生小情侣
卡罗拉 - 印度中年男
Money talks, be smart be street smart !!!
有录像和证人吗?法官最后的判决书滴水不漏:
1. 第二辆车careless driving追尾第一辆车;
2. 追尾事件发生后,造成道路堵塞,第三辆车躲闪不及,造成二次碰撞;
3. 前后两次碰撞都是由于第二辆车careless driving造成;
第二辆车主不服上诉,后直接被书面驳回,没有再次开庭。驳回的原因是,第二辆车主不能提供新的证据证明,第三辆车和第二辆车的碰撞发生在第一辆车和第二辆车之前,所以无新证据,直接书面驳回!!!
此处应该有掌声!!!