吃喝玩乐 喷喷《中国机长》

伯努利原理往往被表述为:

这个式子被称为伯努利方程。式中,P为流体中某点的压强,v为流体该点的流速,ρ为流体密度,g为重力加速度,h为该点所在高度,C是一个常量。它也可以被表述为: [1]
艾惹老师一看就是伯努利原理专家。俺借此请艾惹老师答疑解惑一哈。俺看到一个解释升力如何产生的视频,其中批判了用伯努利原理解释升力产生的说法。讲者特别举到辣个众所周知的例子,即在一页纸的上方吹气,纸的下方的空气会将纸托起。但当他将纸垂直摆放,然后他在纸的一侧由上往下吹气,纸却不摆向吹气的一侧。难道伯努利原理在此不起作用了?请艾惹老师解惑。
俺说的现象在以下视频的14分30秒处:
 
艾惹老师一看就是伯努利原理专家。俺借此请艾惹老师答疑解惑一哈。俺看到一个解释升力如何产生的视频,其中批判了用伯努利原理解释升力产生的说法。讲者特别举到辣个众所周知的例子,即在一页纸的上方吹气,纸的下方的空气会将纸托起。但当他将纸垂直摆放,然后他在纸的一侧由上往下吹气,纸却不摆向吹气的一侧。难道伯努利原理在此不起作用了?请艾惹老师解惑。
俺说的现象在以下视频的14分30秒处:
视频放不了?
 
怎么会?俺放没问题啊。要不给你这个链接试试?
升力的产生
还是放不了。关于升力,我听到过几种说法,首先是伯努利方程解释。第二种是说一块平板成一个角度迎风,风力的垂直分量就是升力。其实这两种同时存在,低速的时候伯努利贡献多,高速时风的垂直风量贡献多。
 
卡老师老是谈论舱压误导我了,如果物体外抛是事实的话,我想这和机头设计的形状有关,机头做成翘鼻子,机窗玻璃处于凹面的底部,外部空气的沿着玻璃面高速流动,而形成局部负压区。卡老师的另一个误导是告诉我是一个圆锥面,圆锥面是一个凸面,不会形成负压区。所以我一直说外形是非常重要的。

呃,好吧。被你发现飞机飞行的秘密了。 :giggle:

俺有个赶脚,就是咱们几位都晚生了一个多世纪,否则发明飞机的会是咱们几位,因为咱们对飞行理论都有着很强的直觉。 :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:

莱特兄弟是开自行车店的,所以估计理论思维比较弱。听说他们俩为发明飞机还搞过风洞,实测过两百多种翼型,然后精选出38种进行详细测试。这种方法对笨人来说还是很牛逼的,正所谓勤能补拙。俺莫听说鲁班爷爷做过风洞,他老人家是纯天才,一步到位做木鸟,能飞三天三夜。然后就没然后了。:ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:
 
俺有个赶脚,就是咱们几位都晚生了一个多世纪,否则发明飞机的会是咱们几位,因为咱们对飞行理论都有着很强的直觉。 :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:

莱特兄弟是开自行车店的,所以估计理论思维比较弱。听说他们俩为发明飞机还搞过风洞,实测过两百多种翼型,然后精选出38种进行详细测试。这种方法对笨人来说还是很牛逼的,正所谓勤能补拙。俺莫听说鲁班爷爷做过风洞,他老人家是纯天才,一步到位做木鸟,能飞三天三夜。然后就没然后了。:ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:
最新科学研究表明,木鸟的动力是宇宙暗物质流,最确凿的证据就是鲁班是墨家。墨者,暗也。暗物质。 :ROFLMAO:
 
还是放不了。关于升力,我听到过几种说法,首先是伯努利方程解释。第二种是说一块平板成一个角度迎风,风力的垂直分量就是升力。其实这两种同时存在,低速的时候伯努利贡献多,高速时风的垂直风量贡献多。
再给你一个另外的链接,俺就不信了!!!
 

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