陈立-优质优价汽车保险
最大赞力
0.00
当前赞力
100.00%
一次muffler 坏了,
修车铺给一张图,需要换的配件号码都标志了,
我老婆找了一个parts avatar的网站,里边所有东西都有,便宜好多,
是啊,排气管邮费太贵了,只能找partsavatar这样加拿大满100刀免邮费,或者去chase auto门店拿现货。
修车店没收你个诊断费?
 
最大赞力
0.00
当前赞力
100.00%
买卖双方如果能站在对方角度考虑,理解会更容易一些。
我作为消费者,也很能理解你,经常会认为自己挨宰。但是我在自己做生意之后,对卖方很多方式就能更多的理解些。
没有“认为”这一说,都是由怀疑到确认的,我并不是说修车店报价,车主接受了以后再来反悔。而是修车店通过其他不诚实的操作来为自己谋得额外利益。
不管修车店有什么方式,诚实买卖是基础,你可能想说不去dealer的车主都想省钱把事办了---可这就是消费者的选择
比如首页那个报价后又再加多200刀的,比如那个置顶帖子本来就打算600刀换刹车,结果翻了三番的。又比如我排气管螺丝老化断开,修车的弄完这个easy job觉得钱不够不顾自己手艺不精锯了我的后端排气烧焊来赚我250结果还没弄好。
我们不排除有诚实可靠的修车店存在,就是我和身边朋友基本没遇到过。
 
最大赞力
0.00
当前赞力
100.00%
1. 这是个好帖,信息量很大,已经给你的主帖点赞了。比如你列出的几个配件的网站都很好。希望其他网友mark收藏。
2. 作为一个消费者,能根据自己的经验,总结得这么不错,能看出你是个善于思考总结的聪明人。
3。如果抛开一些情绪词汇,这会是一个更理性,更客观的讨论帖。但我能理解的负面情绪。
 
最大赞力
0.00
当前赞力
100.00%
确实表达了太多负面情绪,这就是我20年来的一部辛酸修车史
希望大家不要受到影响,阳光一点,大不了自己动手干。
点赞。
我基本同意你总结的 2.是否需要修理,3.手艺高低。
你现在情绪好了,我就敢给你稍微解释下你说的1。价格是否合理
第一是零件价格的标的。买方用自己能够买到的价格做标准,卖方用当地市场的价格做参考。恰恰目前在修车行业中,这两个价格相差极其的大。
现在互联网把传统行业中生产商,进口商,大型批发商,小批发商,零售商,客户的5,6个流通环节打通到2,3个甚至更少。而汽车维修这个行业由于配件需求的及时性的原因,还是更多保持传统行业的属性。
说句实在话,你的有些零件的网购价格,可能都比车行从批发商的进货家还低。
很多车行必须有足够加价的原因,不仅是要有传统买卖流程上说的30%的利润,而且要涵盖一定保修时间内零件的质量保证的成本,其中不止要有免费零件,人工,而且更巨大不可知的是事故风险的成本。
关于第二人工成本,其中因素和情况就更多,个案也千奇百怪,总之需要双方的信息透明,相互信任,和良好沟通,三者缺一不可。很多例子,要讲就可能要单独开贴。

就是简单解释下,希望大家更能理解下这个行业,绝对不是踢馆的目的。其实这个贴里,很多留言我有不同意的地方,我不喜欢在别人的贴里争来吵去,求同存异,我就飘过吧。实在想发,我就单独开贴吧,别把好帖给搅和了。
当然自己亲眼看到这个行业的很多不干净的地方,不是否认这些黑幕。其中很多是由于信息和知情不对等。
 
最大赞力
0.00
当前赞力
100.00%
点赞。
我基本同意你总结的 2.是否需要修理,3.手艺高低。
你现在情绪好了,我就敢给你稍微解释下你说的1。价格是否合理
第一是零件价格的标的。买方用自己能够买到的价格做标准,卖方用当地市场的价格做参考。恰恰目前在修车行业中,这两个价格相差极其的大。
现在互联网把传统行业中生产商,进口商,大型批发商,小批发商,零售商,客户的5,6个流通环节打通到2,3个甚至更少。而汽车维修这个行业由于配件需求的及时性的原因,还是更多保持传统行业的属性。
说句实在话,你的有些零件的网购价格,可能都比车行从批发商的进货家还低。
很多车行必须有足够加价的原因,不仅是要有传统买卖流程上说的30%的利润,而且要涵盖一定保修时间内零件的质量保证的成本,其中不止要有免费零件,人工,而且更巨大不可知的是事故风险的成本。
关于第二人工成本,其中因素和情况就更多,个案也千奇百怪,总之需要双方的信息透明,相互信任,和良好沟通,三者缺一不可。很多例子,要讲就可能要单独开贴。

就是简单解释下,希望大家更能理解下这个行业,绝对不是踢馆的目的。其实这个贴里,很多留言我有不同意的地方,我不喜欢在别人的贴里争来吵去,求同存异,我就飘过吧。实在想发,我就单独开贴吧,别把好帖给搅和了。
当然自己亲眼看到这个行业的很多不干净的地方,不是否认这些黑幕。其中很多是由于信息和知情不对等。
我们讨论的是修车店的乱象丛生,你这满篇打官腔,应该如何如何的样板文字,你开店会不会这么照做我不质疑,外面有几家能follow?
我能跳出来这么说价格是因为我干过送货司机知道里面价格是个什么样子,以刹车片为例,修车店都是十几二十的进货价,收费一般是六七十。车头里面换根橡胶管都是上百的收费,他成本才几刀。
 
最大赞力
0.00
当前赞力
100.00%
我们讨论的是修车店的乱象丛生,你这满篇打官腔,应该如何如何的样板文字,你开店会不会这么照做我不质疑,外面有几家能follow?
我能跳出来这么说价格是因为我干过送货司机知道里面价格是个什么样子,以刹车片为例,修车店都是十几二十的进货价,收费一般是六七十。车头里面换根橡胶管都是上百的收费,他成本才几刀。
"你这满篇打官腔 "
言如其人。我犯得上和你打官腔么?我否认乱想丛生了么?我就是犯傻给大家多一个视角看待和理解买卖双方。
人的心情决定了世界的颜色。开始同情和理解你的遭遇。
 
最后编辑: 2020-11-03

Similar threads

家园推荐黄页

家园币系统数据

最新池子报价
净值溢价/折扣
最新成交价格
家园币总发行量
加元现金总量
家园币总成交量
总成交加元价值

池子家园币总量
池子加元现金总量
池子币总量
1池子币现价
池子家园币总手续费
池子加元总手续费
入池家园币年化收益率
入池加元年化收益率

家园币比特币储备
家园币以太币储备
比特币的加元报价
以太币的加元报价
家园币加元储备或负债
1家园币储备加元净值
家园币储备总净值
家园币/比特币关联系数

主衰退(单赞赞力衰退)
双重衰退(同一用户赞力衰退)

好帖奖门槛
点赞
回贴
主贴0-2$
主贴2-4$
主贴4-6$
主贴6$-8$
主贴8$-10$
主贴10$-12$
主贴12$-15$
主贴15$-18$
主贴18$-20$
主贴20$-22$
主贴22$-24$
主贴24$-26$
主贴26$-26$
主贴28$-30$
主贴30$+
顶部