签证及相关

[reed]

这是一种风格吧？如Hauser? 所以有人说Augustin拉的更好。

Hauser是跨界的，需要夸张。

 

[Bingoye]

Hauser是跨界的，需要夸张。

 

[Bingoye]

早就想自己做纳豆了！油管上虽然有很多方法，但都不适合我，因为家里没有电饭锅，或可以调节发酵温度的锅。

终于找到油管介绍的方法，用烤箱加暖水袋做纳豆，并且不用纳豆菌！

按照所教的方法，买了一包纳豆做纳豆菌，经过24小时，成功啦！

 

[sweetair]

真棒 能推荐下哪个频道吗？我经常买来吃，美容滴哦

 

[车尼尔]

最近一位叫“大侦探菠萝”的网友在本版一篇关于双护照旅行方案的帖子下面分享了自己被加航拒绝登机的经历。

请教一下这是否是风险最低的双护照方案？

跟文革没有关系，知乎上看到过很多疫情前的帖子，都是这么暴露的。边检怀疑你双重国籍，但又没有证据。既然不能禁止你入境，那就禁止你出境。什么时候提交期内的外国绿卡，什么时候解除出境限制。...

forum.iask.ca

这位网友是加拿大 --> 上海； 上海 --> 加拿大的返程机票。在温哥华机场去往上海的航班持中国护照值机的时候被加航的值机人员刁难。加航的值机人员逼问他在加拿大的身份是什么。而在他透露自己是加拿大公民时，被加航值机人员以其双国籍身份在中国不合法，回程（也就是从中国返回加拿大）未能被加航通过而直接整个行程被拒绝登机。 这里面有两个问题。

1） 首先，在始发点（温哥华）时如果旅客有飞往第一个行程目的地（上海）的有效旅行证件，是否航空公司就应该予以放行？抑或是，航空公司是否有权利审核旅客整个往返机票，看旅客有无权利入境所有行程的目的地（上海和加拿大），而判断是否允许旅客登机？

2）航空公司有无权利判断旅客对双国籍的持有是否合法

本帖想说的是，现在有其他例子，说明，在问题1）上，航空公司确实会审核旅客整个行程的入境权而决定是否让其登机。 本帖不讨论问题2），也就是航空公司有无权利判断双国籍是否合法。

在红迪(reddit) 论坛上，一个月之前一个人在法律咨询的版块发了个帖子，地址如下： https://www.reddit.com/r/legaladvicecanada/comments/194312w
说的是他儿子，持有外国护照（在评论区他澄清是香港护照），同时也是加拿大公民（没有申请加拿大护照，但是带了加拿大国籍证书的复印件），在乘坐从多伦多 - 加勒比海的往返航班 (我和那位发帖的人交流了一下，他澄清了，他们的机票其实是从多伦多到加勒比海的单程票！)时因为没有加拿大国籍证书的原件而在多伦多就被直接拒绝登机。 航空公司是加拿大的一个廉价航空 Flair Airlines.

香港护照去加勒比海是免签，入境加拿大也是免签。当然，因为他透露了儿子也是加拿大公民，航空公司就要求出示儿子能以加拿大公民身份返回加拿大的证件。此人争辩说，更具以往经历，他们在返回加拿大之前会为儿子申请special authorization, 让儿子以外国护照返回加拿大。但是航空公司不理会。

这个例子里的细节不重要。重要的是，这个例子显示了一点：航空公司确实会审核你的整个往返行程，不仅看你是否能顺利入境目的地，而且看你是否能顺利返回，来决定是否让你登机。

基于此，如果以后从加拿大出发回国，应该避免买往往返票。应该分开行程来买。

编辑：我和红迪论坛的那位发帖人交流澄清了一下，他们去加勒比海地区的飞机票是单程票。也就是说，他儿子持香港护照，买的是从多伦多去加勒比海地区（香港护照免签）的单程票，被航空公司因为没有加拿大国籍证书原件（这是原帖子里的说法）而阻止登机。如果是这样，那我完全无语了。

 

[科幻世界]

加拿大法律规定，加拿大人必须用加拿大颁发的旅行证件进入加拿大。上面那个去加勒比的例子，航空公司做得正确。
入籍证书复印件并不是合法的旅行证件。
当然，如果旅客能够想办法来到边检官员面前，他还是有很大概率入境的。
但是航空公司可以不帮他这个忙。万一被边检官员质疑不能入境卡在半截，旅客和航空公司都尴尬。而且航空公司还会被罚款。

 

[科幻世界]

宣誓入籍6个星期后，一直没有收到移民部的纸质或电子证明，写email问了，让我自己在IRCC 上面注册然后下载电子证明。但是注册始终没法申请到邀请码，尝试多次都是提示 “Sorry, we couldn’t create an invitation code for you. Invitation code not created: There was a technical issue.”

请问有没有遇到类似情况的同学，怎么解决的？谢谢！

请问您是在线宣誓还是线下宣誓？

 

[Bingoye]

真棒 能推荐下哪个频道吗？我经常买来吃，美容滴哦

我用的是这个，烤箱加暖水袋，并且不用纳豆菌

 

[哈法]

最近一位叫“大侦探菠萝”的网友在本版一篇关于双护照旅行方案的帖子下面分享了自己被加航拒绝登机的经历。

请教一下这是否是风险最低的双护照方案？

跟文革没有关系，知乎上看到过很多疫情前的帖子，都是这么暴露的。边检怀疑你双重国籍，但又没有证据。既然不能禁止你入境，那就禁止你出境。什么时候提交期内的外国绿卡，什么时候解除出境限制。...

forum.iask.ca

这位网友是加拿大 --> 上海； 上海 --> 加拿大的返程机票。在温哥华机场去往上海的航班持中国护照值机的时候被加航的值机人员刁难。加航的值机人员逼问他在加拿大的身份是什么。而在他透露自己是加拿大公民时，被加航值机人员以其双国籍身份在中国不合法，回程（也就是从中国返回加拿大）未能被加航通过而直接整个行程被拒绝登机。 这里面有两个问题。

1） 首先，在始发点（温哥华）时如果旅客有飞往第一个行程目的地（上海）的有效旅行证件，是否航空公司就应该予以放行？抑或是，航空公司是否有权利审核旅客整个往返机票，看旅客有无权利入境所有行程的目的地（上海和加拿大），而判断是否允许旅客登机？

2）航空公司有无权利判断旅客对双国籍的持有是否合法

本帖想说的是，现在有其他例子，说明，在问题1）上，航空公司确实会审核旅客整个行程的入境权而决定是否让其登机。 本帖不讨论问题2），也就是航空公司有无权利判断双国籍是否合法。

在红迪(reddit) 论坛上，一个月之前一个人在法律咨询的版块发了个帖子，地址如下： https://www.reddit.com/r/legaladvicecanada/comments/194312w
说的是他儿子，持有外国护照（在评论区他澄清是香港护照），同时也是加拿大公民（没有申请加拿大护照，但是带了加拿大国籍证书的复印件），在乘坐从多伦多 - 加勒比海的往返航班时因为没有加拿大国籍证书的原件而在多伦多就被直接拒绝登机。 航空公司是加拿大的一个廉价航空 Flair Airlines.

香港护照去加勒比海是免签，入境加拿大也是免签。当然，因为他透露了儿子也是加拿大公民，航空公司就要求出示儿子能以加拿大公民身份返回加拿大的证件。此人争辩说，更具以往经历，他们在返回加拿大之前会为儿子申请special authorization, 让儿子以外国护照返回加拿大。但是航空公司不理会。

这个例子里的细节不重要。重要的是，这个例子显示了一点：航空公司确实会审核你的整个往返行程，不仅看你是否能顺利入境目的地，而且看你是否能顺利返回，来决定是否让你登机。

基于此，如果以后从加拿大出发回国，应该避免买往往返票。应该分开行程来买。

“Dual Canadian citizens can no longer travel to or transit through Canada by air with a non-Canadian passport. You need a valid Canadian passport to board your flight” .根据这个加政府官网所说，我的理解是：即使买的是单程机票，如果是加护照的话，必须用加护照值机。

Dual Canadian citizens need a valid Canadian passport - Canada.ca​

 

[sunny98]

“Dual Canadian citizens can no longer travel to or transit through Canada by air with a non-Canadian passport. You need a valid Canadian passport to board your flight” .根据这个加政府官网所说，我的理解是：即使买的是单程机票，如果是加护照的话，必须用加护照值机。

Dual Canadian citizens need a valid Canadian passport - Canada.ca​

完全正确。但是请注意，加拿大出境没有检查，所有检查仅限于入境。所以政府官员说的是从国外入境加拿大必须使用加拿大护照，从加拿大去其他国家与此无关。

 

[哈法]

再看 @大侦探菠萝 的有关被拒值机的贴子。我想是不是他/她在加航网站买从温哥华去上海的机票时是填写的是加护照，而在托运行李时却拿出中国护照, 因此加航拒绝他/她值机，因为买机票时的信息与托运行李时的信息不相符。正如红迪网的那位楼主的孩子一样。

@车尼尔 如果 @大侦探菠萝 用中国护照在加航网上买单程从温哥华去上海，并用中国护照值机，应该没问题。 @大侦探菠萝 在上海通过加航网站买从上海去温哥华时，用加护照买，并用加护照值机，应该也没有问题。但如果用中国护照买，并用中国护照值机时，加航有可能会检查中国护照有没有加拿大的签证。

 

[xing1]

我身边就认识几个当年以FLG和六四名义申请难民的人，当难民身份下来后都立马回国把家人接过来了，他们也并没有被质疑，不知道为什么文章里的人会成特例。

以前旅行社买机票就可以帮忙办中国签证，非常简单的一表一填就可以了。现在不行了，需要网上预先填写很多内容。

 

[Kwok Tsz Wai]

我再次建议您对此事件进行投诉。我刚起草了一封投诉信 (如下)，你可以以此为基础书写自己的投诉信。如下。你甚至可以在Facebook, Twitter 上发投诉。那样反而更有效果。 如果在Twitter 上发，应该先把投诉信打印成图片，然后再发图片。

=========================================

Dear Air Canada,

I am writing to you because of a particularly egregious and distressing incident which resulted in me being denied boarding for my flight with Air Canada. I strongly believe this happened because an Air Canada employee made a grave error in judgment and overstepped her authority in a way that deviated from your company’s operational guidelines. I am writing to seek clarification, and where appropriate, an apology and monetary compensation for my missed flight.

On [DATE], I was going to board my flight from Vancouver to Shanghai with AC XXXX (ticket number: XXXXXX). At YVR, I proceed to the Air Canada check-in counter to drop off my luggage, having already checked in for my flight online and printed out my boarding pass. Upon request, I presented my Chinese passport to your check-in staff member (NAME) who immediately interrogated me regarding my immigration status in Canada. In particular, she demanded that I clarify whether I am a permanent resident or a Canadian citizen.

I replied, rightfully that this was irrelevant to the business in front of us, as I possessed the correct travel document that would enable me to enter China, the destination of my flight. In any case, I complied and told her that I am (also) a Canadian citizen.

Upon learning this, XXX informed me that I was to be denied boarding for my flight because according to her, China does not permit dual citizenship, and that a fine would be imposed by the Chinese authorities should they find out about my citizenship status. As a result, I had to miss my flight, and so far Air Canada has not compensated me for it.

I was dumbfounded as this had never happened to me before. I believe the airline employee in this incident acted inappropriately and possibly unlawfully.

First, Air Canada has no authority to demand departing passengers to disclose what immigration status they hold in Canada when Canada is not the destination, but rather the origin of travel. Canada Border Services Agency (CBSA) is the only authority that can inquire into the immigration status of air travel passengers. Therefore, in this particular incident, your employee (XXX), clearly acted inappropriately and most definitely overstepped her authority.

Second, it is not within the authority of Air Canada to apply or enforce the nationality law of any country, including China. As long as a departing passenger possesses the correct travel document (e.g., a Chinese passport, or a Chinese visa) that would enable entry into China, the passenger’s other citizenship(s) are wholly irrelevant to Air Canada. It is completely outside the remit of Air Canada to attempt to infer the consequences of dual citizenships for any passengers, or worse, to deny boarding based on such an inference. Therefore, your employee appeared to have acted unlawfully in denying me boarding.

Please therefore look into this incident which has left me shocked and distressed. I am looking forward to an explanation, and where appropriate, an apology and a full refund for my missed flight, and the other expenses incurred.


Sincerely,

XXXX

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老哥好文笔，好文收藏了，以后如果遇到类似情况，也可以套用这个模板写投诉信

 

[Kwok Tsz Wai]

而在他透露自己是加拿大公民时，被加航值机人员以其双国籍身份在中国不合法，回程（也就是从中国返回加拿大）未能被加航通过而直接整个行程被拒绝登机。 这里面有两个问题。

他不是从中国返回加拿大未通过，而是在温哥华转机准备飞往上海的时候，直接被拒绝登记了。

这个例子里的细节不重要。重要的是，这个例子显示了一点：航空公司确实会审核你的整个往返行程，不仅看你是否能顺利入境目的地，而且看你是否能顺利返回，来决定是否让你登机。

基于此，如果以后从加拿大出发回国，应该避免买往往返票。应该分开行程来买。

或者保险起见，同时也是经济考虑，不论从中到加，还是从加到中，都分段购买两个不同航司的往返票。

假如有日韩签证，可以买加航从温哥华到东京，东京到温哥华的往返票，使用加拿大护照值机。再买日航从东京到上海，上海到东京的往返票，使用中国护照值机。加航和加拿大边检只知道有一名加拿大公民，去日本呆一段时间再返回加拿大，日航和中国边检只知道有一名中国公民，从日本回国呆一段时间再出国去日本

另外还有一点请教一下层主@车尼尔 如果网友“大侦探菠萝”说的情况越来越多的话，是否意味着以后从加拿大回中国，也需要走低三国中转？

 

[Kwok Tsz Wai]

@车尼尔 如果 @大侦探菠萝 用中国护照在加航网上买单程从温哥华去上海，并用中国护照值机，应该没问题。 @大侦探菠萝 在上海通过加航网站买从上海去温哥华时，用加护照买，并用加护照值机，应该也没有问题。但如果用中国护照买，并用中国护照值机时，加航有可能会检查中国护照有没有加拿大的签证。

所以现在的问题就在于：

1）他说的经历是否属实？
2）加航地勤拒绝他使用没有签证也没有枫叶卡的中国护照在温哥华值机，是否符合法律和公司规定？
3）究竟是地勤独走，私自拒绝他值机，还是加航公司的新规定？

 

[Kwok Tsz Wai]

我身边就认识几个当年以FLG和六四名义申请难民的人，当难民身份下来后都立马回国把家人接过来了，他们也并没有被质疑，不知道为什么文章里的人会成特例。

如果政庇绿卡每次都从第三国中转，那么理论上加拿大边检发现不了他们回过中国

 

[Kwok Tsz Wai]

我身边就认识几个当年以FLG和六四名义申请难民的人，当难民身份下来后都立马回国把家人接过来了，他们也并没有被质疑，不知道为什么文章里的人会成特例。

如果这些拿政庇绿卡的人，在拿到绿卡之后火速入籍，美国边检就拿他们没办法了，除非能证明他们当初的政庇材料造假

 

[Kwok Tsz Wai]

想问这个楼里的朋友们，之前可否听说过在一些国内机场如果被一些协警盘问后发现持有第三国永居，尤其是一些不是西方发达国家的永居，会直接被带到小黑屋检查行李找包里是否有其他国家护照。想验证下这种情况的普遍性和讨论应对策略。

把外国护照放在行李箱里，跟一堆书本放在一起，边检是查不到的，想查只能通过海关查。但是当边检把旅客带到小黑屋里的时候，行李箱子往往已经过完海关，到传送带上了。边检想在成千上万个个行李箱里找出这名旅客的箱子，并且开箱翻护照，缺乏可操作性。

 

[Kwok Tsz Wai]

我不大懂的是 你在加拿大用中国护照值机，也不需要提供枫叶卡或者加护照给加拿大地勤看，你不主动提供这两个证件的话他们没权利拒绝你登机吧？而且加拿大是允许双重国籍，他们不会那么闲替CN执行CN的国籍法的

我的意思不是加航替中国执行国籍法，我的意思是加航质疑你中国国籍的身份，认为你根本就不是中国公民，冒用了不属于你自己的中国护照

 

[bfbs]

就事论事比较好，拿“法律”做挡箭牌让律师们情何以堪？

中国法律在加拿大本土没有约束力，
加航没有执法权，
这些说法肯定正确!

但国际运输行业有其特殊缔约，各国政府都要让渡一些权力。航空公司也有很多的义务。

疫情期间，世界上只有一个国家要求登机前查绿码，这绿码还必须是指定测试点的，各航空公司无条件照办。